Je li Hans imao želju da se potvrdi? Apsolutno. Dok je bio mlad, disleksičare su još nazivali 'glupom djecom'. Tako je sjeo na stražnje sjedalo razreda. Hansje je sve naučio na teži način. Morao je i odslužiti vojni rok i tamo je naučio voziti motor. Kasnije bi često govorio kako mu je to bilo najbolje vrijeme u životu. Ispričao je kako se odvezao s transportera cisterni u pokretu, tako golema niska prikolica, s motorom i svime. Zbog oklade. Odmahnuo je. Preuzeo stričev taksi posao. Proširio posao. Upoznao sam djevojku. oženjen. Počeo se baviti trgovinom nekretninama. rastavljen. Radio sve veće i veće poslove. Čak naučio razumno čitati.
ponovno oženjen. Margit je s ljubavlju mogla kontrolirati Hansa. Hans je dva puta postao otac. Osvojio je nekoliko milijuna kad je shvatio kako funkcionira trgovanje dionicama. Još jednom je postao otac dok mu je nova vila tek bila dovršena. Kad smo se sve rjeđe viđali, uvijek su mi njegove riječi utjehe bile: "Ah, ti si siromašan čovjek, ali si sretan." Hans je uvijek radio. Približio se Quote 500. Stekao priznanje i podosta neprijatelja. I u poreznoj upravi. Nema problema. “Mislite li da je takav porezni propalica sretan? Želi i auto. Ili uredan auto. Ili na odmoru. Dobro; dogovorili smo se za odmor i uredan auto. Svatko ima svoju cijenu. Samo što si ti previše jeftin za kupnju. To vas čini neprocjenjivim.” Nisam baš bila sigurna trebam li biti uvrijeđena ili polaskana.
Kad bi sklopio još jedan svjetski dogovor, njegov je konačni zaključak uvijek bio: “Oni su sigurno mislili da imaju posla s malim fitiljem svjetiljke. Ja ne mislim tako." A osamdesetosatni radni tjedan? Hansu je to bilo normalno. U međuvremenu je cijela Europa bila njegovo polje djelovanja. Hans je živio da bi radio. Radio je da se dokaže. Zapravo, uvijek se bojao da će netko saznati da je najgluplji klinac u razredu. Kad se prodavač u uglednom autosalonu prema njemu ponio snishodljivo, otkupio je predsjednika te tvrtke i otpustio prodavača. Margit je bila njegovo sidro.
Kad je imao pedeset godina, obitelj mu je priredila iznenađenje. U dvorani je bio potpuno novi Moto Guzzi Norge. Hans je briznuo u plač, ali je noću još bio u dvorani. Da pogleda svoju Norge. Sutradan je rano došao kući. Te je večeri prešao prvih tristotinjak kilometara na svom Guzziju. Idući vikend iznenadio je svoju suprugu. Unajmio je kolibu u Austriji. Tamo su trebali ići u petak. Hans je za to uzeo slobodan dan. Prvi put u 25 godina. U subotu ujutro Hans i njegova žena stajali su ruku pod ruku na vidikovcu u lokalnim Alpama. Norvežanin je s ljubavlju promatrao prizor. Hans pogleda ženu u oči. Rekao je: "Trebali smo to učiniti jebeno ranije." Uzdahnuo je. I pao mrtav.
Pročitajte također:
- više stupovi
– više priča o klasični motori
Onda ostaje pitanje je li to zbog posla ili zbog obrnutog odmora?
Razmišljam i o jednom i o drugom. Vrlo zaposleni ljudi češće se sudaraju tijekom odmora
GVD reci!
Ali oh, tako prepoznatljivo
svijest
Kakva priča. To puno govori. Također o pogreškama pri upisu
ovo je super priča, puno toga prepoznajem u tome, nažalost prečesta je pojava u radničkim krugovima. također sa mnom
Jednostavno predivno. Takva priča i ova stranica. Jednostavno predivno.
Takva priča čini AMK vrijednim čitanja iznova i iznova. Dobrim pričama nema kraja. Izdržljivost klasike? Hvala Dolph.
Kakva priča! I to kakav vrhunac 🙈🙈. Biti upozoren.
kažu da je