NSU MAX Special (1956). Hendrikov svjetski prvak. 

Auto Motor Klassiek » Motori » NSU MAX Special (1956). Hendrikov svjetski prvak. 
Tamo se kupuju klasici

Trebali biste slijediti dobar savjet. Ali kad je njegov otac nagovorio da kupi NSU MAX Special, njegov je odgovor bio: "Što da radim sa starim biciklom?" Ipak, predomislio se i odlučio kupiti, već prije 40 godina. 

Napisao: Dirk de Jong

Njegov je otac znao da je to poseban bicikl i znao je povijest dobavljača. Znao je i za performanse koje su ovu vrstu motocikala učinile svjetskim prvakom 1953./54. Prvi vlasnik kupio je NSU Max Special od tvrtke Siep Postma (vidi tipsku pločicu) koja je bila prodavač NSU-a, Moto Guzzi, DKW, Puch u Hardegarijpu. Triumph i BSA. Možda ne toliko posebno, da nije bilo činjenice da je Siep Postma u to doba bio dobro poznat u regiji kao motociklista i bio uspješan na TT utrkama. Tri je puta postao nizozemski prvak na svom motoru od 250 ccm 1949/1952/1954. (Samo guglanje može doći do cijele povijesti.) Hendrik je stoga bio drugi vlasnik i ostao je do danas. 

Posjeduje važnije od vožnje 

Izvorna kilometraža NSU MAX Special-a sada iznosi 29.400, a izvan jedne vožnje do lokalnog sastanka, motor se uglavnom zaustavlja u garaži. Tih je nekoliko puta dobio puno komplimenata od pravih entuzijasta NSU-a u vezi sa stanjem bicikla. Sada je više posjed taj koji pruža zadovoljstvo. Sada itekako može cijeniti činjenicu da je njegov otac nekad bio inicijator kupnje. 

Emocija

Hendrik je kontaktirao udovicu prvog vlasnika, koja je potom bila u posjetu kako bi još jednom pogledala bicikl. Reakcija je očita, suze kao uspomena na njenog supruga i bicikl koji je toliko volio. Emocije se temelje na osjećajima, svi kao entuzijasti znamo da preuzimaju prednost kada se suočimo licem u lice s prvim automobilom ili motociklom. Njezina reakcija: "Oh, čuj, mladi," Ja sam sin motor, onaj koji je uvijek pokretao i postavljao rinne i ûtein. " "Ma slušaj, dječače, to je njegov motor, on je palio i uvijek trčao i poletio." Prema Google Translate, gdje je - da - prijevod s frizijskog također jedna od mogućnosti. 

Nizozemska slava

Hendrik je oduševljen svojim posjedima iz prošlosti. Uz NSU MAX Special, sjaji još jedan Whippet, začinjeni moped iz nizozemskih tvornica Batavus (Heerenveen). S Eysink Recordom, također čisto nizozemski (Soest). A pažljivi gledatelj također vidi gdje su Whippet i Eysink. Ti komadi nostalgije postali su dio Hendrikova života.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

11 odgovori

  1. Lijep članak! Što se tiče Siep Postme, kasnijeg trgovca motociklima iz Hardegarijpa; koji je u mladosti došao raditi u radionicu mog Pakea (djeda) Jana Vissera. Moj Pake Jan Visser i sam je bio strastveni motociklista. Vozili su mnoge utrke zajedno sa Siepom i drugima. Jan Visser osvojio je nacionalni TT iz Assena 1938. godine u 350 ccm. razred na motociklu Lady. Nažalost, umro je u svibnju 1948. tijekom treninga u premladoj dobi. Strast prema motociklima i slično dijelim sa svojim Pakeom.
    Pozdrav, Jan.
    ps: Lady je bila belgijski proizvođač motocikala. Vjerujem da su za motocikle koristili JAP blokove.

  2. Moj zet, njegov djed živio je u Sloveniji i imao je NSU Max. Godinama je ovaj bicikl bio u šupi u sada napuštenoj djedovoj kući u Sloveniji. Djed je preminuo, baka je u domu, kuća je prazna i NSU čeka ... ..? Svrbe me prsti da ih dohvatim.

  3. Kad je moja supruga još bila moja djevojka, punica je imala zemljište iza kuće gdje su moji sad šurjaci smjeli prelaziti na mopedima kad je berba završila. Budući da radije ne bih vidio da na vlastitom biciklu prelaze one improvizirane neravnine, kupio sam stari NSU 250 od poznanika koji je tamo do kraja prevezen na kopnu. Tada sam platio glavnu cijenu za taj bicikl. 7,50 tada još uvijek vrlo tvrdi guldeni.

  4. Dolfov izgovor na frizijskom: "utein sette" znači "pobjeći" na običnom nizozemskom
    Pozdrav od pola frizijskog Fokkea Penninge

  5. Divan bicikl koji sam puno hobirao.
    Vilica Horex, brža glava i ispušni sistem megafona.
    Prilagodba ventila izvršena je podloškama.
    Kasnije sam ga zamijenio za Hondu CB77

  6. Nizozemski NSU-ov čovjek je Dick Theunissen u Achthuizenu, sagradio je NSU Renfox, 125 ccm
    i 250 ccm, imao sam i prijatelja koji ga je obnovio, i sam sam imao superfox 125 ccm.
    prekrasan četverotaktni motor. SNU je imao klizni sustav za upravljanje bregastom osovinom.

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke