NSU Lambretta, njemačka ili talijanska? Nakon Drugog svjetskog rata pohabano društvo ponovno je krenulo.
A što koristi društvu koje se oporavlja? To je ekonomski rep i jeftini motorizirani prijevoz.
U - nekad svjetski poznatoj - NSU-i mislili su da je njemački flex i poslovni čelnici zaključili da bi razum trebao biti iznad principa.
Zbog toga su Nijemci krenuli u potragu za idealnim davateljem licence umjesto da sami stanu iza crtaćih ploča.
Tip vozila na koji su se usredotočili? Skuter naravno. A glavni proizvođači skutera bili su Talijani.
Vespina prava su već bila oproštena. Ali muškarci iz NSU-a dobro su poslovali s konkurencijom Lambrettom. Talijani su im čak dopustili da poboljšaju svoj novi model prihoda.
Cijelu priču možete pročitati u listopadskom izdanju AMK-a. Nadamo se da ćete ga uživati čitajući.