Novi motociklisti i razočaranja

Auto Motor Klassiek » Članci » Novi motociklisti i razočaranja
Tamo se kupuju klasici

Moj drug je kupio novi stari bicikl. Nuevo Falcone prilagođen stvarnosti. Zna da se na takvom starom zecu ne daje nikakvo jamstvo za mobilnost niti bilo koje drugo jamstvo. Stoga se ne boji razočaranja. Ali ono što je pronašao u klasiku D bilo mu je novo. Bio je ugodno iznenađen tijekom ugodnog intervjua za prijem u Bedumu. Budući da se prodavač nije jako trudio prodati bicikl dok nije znao kakvo je meso imao u kokpitu.

Upozorena osoba ...

Jer, Rik se pokrio nerealnim očekivanjima koja ima poprilično 'novih motociklista'. Oni misle 'strast', misle 'životni stil'. I zaboravite da zapravo govorimo o staroj tehnologiji i starim motociklima.

Trebali bismo biti sretni s tim M / Ž ljudima. Oni su uistinu 'sljedeća generacija'. No, njihov se pristup sasvim razlikuje od motociklista Old Skoola. Nemaju godina motociklističke povijesti. Obično imaju malo tehničkog uvida i oko nula ključnih iskustava. I oni imaju očekivanja. Iz nevinosti. Iz strasti. A to se ponekad može izroditi u masovna razočaranja.

To je zato što su motociklizam otkrili tek nakon treće godine i otkrili ga ne toliko kao slijepu strast, već kao 'stil života'.

Zbog toga je Rik izradio A4 list za upozorenje i rad:

"Sigurnosni savjeti":
Prije kupnje klasičnog automobila pametno je dobro razmisliti: kupujem li motor koji mi odgovara po željama i tehnologiji? Pogledajte oldtimer klubove, posavjetujte se s drugima i orijentirajte se s mojim kolegama.

Kada kupujete klasični automobil, shvatite da bi održavanje i petljanje s takvim motorom trebalo biti dio zabave, iskustva. Nesumnjivo, prije ili kasnije pojavit će se nedostaci. Rješavanje ovog je jedan od aspekata klasične vožnje automobila.

Motori D-Classics obično su stari više od 40 godina. Imaju tehnologiju, pouzdanost i sigurnost tog vremena. Uz to, korišteni materijali i dijelovi stari su i često su prolazili kroz brojne stvari. Shvatite to i uzmite u obzir tijekom uporabe. Također steknite naviku provjeravanja motora prije svake vožnje i ako sumnjate obratite se stručnjaku. Tamo su.

Naši motocikli se eksterno provjeravaju prije prodaje i vode se na probnu vožnju. Na ovaj način možemo vam stvoriti dojam o stanju motora, no kao što ćete shvatiti, ne možemo rastaviti motocikle kako bismo utvrdili unutarnje stanje.

Naravno, obavijestit ćemo vas u dobroj vjeri o vašoj mogućoj kupnji. Ali ne možemo garantirati naše klasike.

Želimo vam puno vožnje i užitka u vožnji sa upravo kupljenim motociklom.

 Vidite, na ovaj način izbjegavate razočarane kupce.

A ako jesu, onda je to protiv vaše bolje prosudbe. Richard Busweiler, iz Genemuidena - stručnjak za stare ruske tricikle, također ima tako realan pristup koji zapravo znači da u principu ne želi prodavati ljudima koji ne mogu petljati, ali kojima se takav komad bivšeg Sovjetskog Saveza sviđa vrlo dobar prikladan dodatak njihovom repu. , punđa, brada i tetovaže. Rekao je nekome tko je tijekom cijelog razgovora s pola oka gledao njegov pametni telefon: „Siguran sam da možete telefonirati. Ali, možete li i ti petljati? Ne bih ni započeo ”.

Pokušajmo malo podučiti novu generaciju klasičnih entuzijasta. To je win-win situacija za sve strane.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke