Novi klasici. Automobili i motocikli stariji od 25 godina prepoznati su kao novi klasici. Međutim?
Ali u našem iskustvu to je emocionalno drugačije. To će imati neke veze s prosječnom dobi naših klasičnih obožavatelja.
Istraženo je i dokazano: Naši omiljeni klasici su vozila naše mladosti. Automobili o kojima smo sanjali. Auto našeg oca. Takve stvari.
Harley-Davidson iz 1990-a još uvijek postiže visoki blagdan priznanja. Još uvijek izgleda kao tridesetogodišnja Harley zbog toga.
Honda CBR 400 RR od 1990 opet izgleda vrlo drugačije.
I označiti Opel Omegu iz 1990-a kao ozdravljenog klasika? Ili Deawoo Imperial?
Činjenica je da su bicikli i četverocikli koji toliko dugo nisu dostigli zakonski klasični status, pod uvjetom da su u dobrom stanju, savršeno upotrebljivi i u stvari prljavština jeftina. Štoviše, svijet u 1990-u još nije bio u potpunosti na svojoj osi elektronike, tako da održavanje, popravak i zamjena dijelova još nisu problem.
Ali ako mislite da su ti svježi ljudi s 25 + previše novi, previše moderni? Zatim krenite na testnu vožnju. Jer ni u posljednjih 25 godina tehnički razvoj nije stajao.
Pogledajmo nedavne ljude 25 + kakvi su: Najpristupačniji klasici!