Možete razmišljati o onim trenucima kada vam se na dizalima vozi po muškim cestama gdje promet ne zahtijeva previše pažnje od vas. Na primjer, o fenomenu dizela. Možda imate ideju da je "ulje" koje ste upravo napunjivali i koje će tako dugo mirisati na cipele, odjeću ili ruke naziv nositelja motora u vašem vozilu? Ne, dizel je dobio ime po izumitelju, Rudolphu Dieselu, rođenom u Parizu, 18. ožujka 1858. godine.
efikasnost
Dijete roditeljskog para koji je emigrirao iz Njemačke, Bavarske, koji su morali ponovo spakirati svoje stvari i završili su u britanskoj prijestolnici zbog izbijanja francusko-pruskog rata. Odatle je Rudolpha 'izvezena' ujaku i tetki u Augsburg u Njemačkoj. Apsolutni globetrotter za to vrijeme. Jednom tamo, nakon završetka srednje škole, studirao je matematiku. Daroviti student koji je, nakon završetka studija 28. veljače 1892., dobio patente za „samozapaljivač“, Diesel-ov motor nazvan po njemu, koji je on osmislio i konstruirao. U to je vrijeme trenutni parni stroj imao samo deset posto prinosa na „gorivo“, ugljen, pa čak i drva. Rudolph Diesel uspio je uvjeriti svijet da motor koji je izumio može dati prinos od 75 posto. U stvarnosti to je bilo samo 26 posto ...; 'manipulacija' stoga nije ništa novo na ovom svijetu.
Svi plamenik
Također je dokazao da njegov motor ne može pušiti samo dizelsko ulje, već se mogu koristiti sve vrste biljnih ulja, sve do ulja za prženje. Dizelskom motoru nije potrebno paljenje. Gorivo i kisik koji se unose u cilindar, kao i izuzetno visoka kompresija osiguravaju da smjesa na kraju eksplodira "sama od sebe" zbog prateće topline. Svijet je bio preokrenut. 29. rujna 1913. godine kada je on - sada 55-godišnjak - ukrcao se na brod "Dresden" - takozvani "poštanski brod" za Veliku Britaniju u Antwerpenu. Zbog sastanka s Konsolidirano poduzeće za proizvodnju dizela u Londonu. Nakon opsežne večere odlazi u svoju kabinu oko 22.00:06.15, ali ne nakon što je naznačio da želi biti budan u XNUMX sati.
Nema traga
Nakon toga ga nitko nije vidio, čuo ili govorio, jer na "buđenje" nije reagirao, kabina mu je bila prazna. Nitko nije ni ležao u krevetu, iako mu je spavaćica bila na krevetu, sat na noćnom ormariću i na takav način da je, kad se probudio, mogao odmah pročitati vrijeme. Pronađeni su i njegov šešir i jakna. Kaput uredno sklopljen, kapu i sve ispod ograde na krmi palube ... Velika misterija. Samoubojstvo ili ubojstvo? Do sada je to još uvijek veliko pitanje. Više od 10 dana nakon njegova misterioznog nestanka, 10. listopada, preciznije, belgijski je pomorac otkrio tijelo koje je plutalo u moru. Lovio se direktno iz mora i pregledao. Pokazalo se da je to tijelo Rudolpha Diesela. U dalekosežnom stanju rastvaranja osigurale su se osobne stvari - kako se to zove - odjeća, osobna iskaznica, džepni nož i naočale, nakon čega je tijelo vraćeno u more. Tri dana kasnije Rudolphin sin je potvrdio da su to doista bile stvari njegovog oca ... Iako se snažno razmišljalo o samoubojstvu, postoje i razne naznake da je ubijen. Po narudžbi vojske ili velikih industrijalaca. Nedugo nakon njegova nestanka, njegova je supruga otvorila torbu koja je, u skladu s njegovom izričitom željom, trebala ostati zatvorena tjedan dana nakon odlaska. U toj je vrećici između ostalog 200.000 29 njemačkih maraka u gotovini, razni bankovni izvodi iz kojih je bilo jasno da nije nedostajalo novca, ali i dnevni red u kojem je prekrižen dan 1913. rujna XNUMX. ... Njegovo tijelo nikad više nije pronađeno. Mali tužni kraj za sjajnog izumitelja koji je promijenio svijet svojom inventivnošću.
