To možete učiniti svojoj dragi ili kćeri! Ali nije li samo sredstvo za hlađenje samo zeleno? Nije tako. No je li sva rashladna tekućina - osim one bez vode koju smo nedavno spomenuli - ista? Mwah. Nekako.
Dobili smo nekoliko zanimljivih odgovora na tekst o bezvodnom rashladnom sredstvu. Vraćamo se korak natrag. Za obične. I antifriz.
Jedno rashladno sredstvo nije drugo
Rashladno sredstvo štiti blok motora od naslaga kamenca, korozije, pjenjenja, pregrijavanja i: smrzavanja. To je demineralizirana voda (bez soli i bez vapna) s aditivima (aditivima). On osigurava da se motor ne pregrije, sprečava smrzavanje rashladnog sredstva i štiti blok motora, pumpu za vodu i hladnjak od korozije.
Ukratko: neophodno je. No, postoje različite vrste, u različitim bojama. Raspon različitih rashladnih sredstava povijesno je porastao. Tijekom godina, zahtjevi koji su mu bili nametnuti i 'nadogradnje' koje su bile potrebne za to su dodatni zaštitni i čisti aditivi.
Tri 'osnovna' tipa
Zapravo postoje tri vrste rashladnog sredstva: G11, G12 i G13. Svaka 'vrsta' ima svoju boju. 'Oznaku G' svojedobno je izmislio Volkswagen, tvrtka koja je dugo bila vodeća kada su u pitanju rashladne tekućine. Postoje brendovi koji istim stvarima daju vlastiti 'miris' koristeći vlastito ime.
Kad je rashladna tekućina još uvijek bila zelena. Ili plava
G11 je najstarija vrsta rashladne tekućine navedenih vrsta. G11 je obično plave boje (ponekad zelene boje) i sadrži silikate. Silikati su soli. Kao rezultat toga, materijal je pogodan samo za blokove motora od lijevanog željeza. Ako ga koristite u blokovima motora s aluminijskim glavama / vodenim pumpama / dijelovima radijatora, korozivno je. Primjerice nešto istinito Triumph Vozači jela plaćaju školarinu.
Crvena ili žuta
G12 se pojavio kasnije kada su aluminijski motori / glave postali uobičajeni. Ova je tekućina crvena, ponekad žuta. Za razliku od G11, G12 se temelji na tehnologiji organskih kiselina - organskih kiselina (OAT). To između ostalog znači da G12 ne sadrži silikate, tako da nije štetan za aluminijske dijelove. Uz to, G12 sadrži poboljšane aditive koji štite sustav hlađenja. 2005. G12 je dobio ažuriranje: G12 +. Poboljšanje je došlo iz paketa bolje uravnoteženih aditiva. G12 + je ljubičasta ili bezbojna i naziva se još i univerzalna rashladna tekućina. Stvari se mogu dobro miješati s drugim rashladnim sredstvima, što se obično ne preporučuje. A tu je i nadograđeni G12 +, G12 ++ se zbog praktičnosti naziva i G13.
Cijene rashladne tekućine
Cijene se kreću od 'gotovo ničega' kod trgovaca na malo, kao što je Akcija, do iznosa od oko 20 € za pet litara u specijaliziranoj trgovini. Mogu postojati razlike u kvaliteti dodataka. Također se prodaju na benzinskim postajama. Ali cijena je tamo obično znatno viša.
A ona ružičasta stvar?
To je bilo namijenjeno klasičnom Volvu. Volvo je napravio vlastitu rashladnu tekućinu žute boje. Alternativa koja se nudi za ovo je Glysantin G30. Xtra Antifreeze G30® temelji se na etilen glikolu koji se prije uporabe mora razrijediti s vodom. Xtra Antifreeze G30® sadrži paket inhibitora korozije na bazi soli organskih kiselina. Ružičasti proizvod je široko primjenjiv. Zapravo se može usporediti s G12-om.
Onda je vrijeme da pazite na rashladnu tekućinu
Trenutačno posjedujem MG B s blokom od lijevanog željeza koji također ima smeđe naslage u rashladnom sustavu, isprao sam nekoliko puta, ulio novu tekućinu (collant xl 36), pogledao ponovno nakon sat vremena vožnje, i dalje sam pronašao smeđu naslagu koja se lijepi na poklopac hladnjaka !!! Što učiniti sada !!
Dragi Dolf, mislim da su ovdje potrebna neka istraživanja. G11 je, na primjer, još uvijek savjetnik u BMW-u danas, a ako sam u pravu, njihovi motori više nisu lijevano željezo. Ono što također morate hitno upozoriti je miješanje različitih vrsta rashladnog sredstva. G11 i G12, na primjer, uopće ne rade, u rashladnom sustavu dobivate smeđe oborine. Ne slažem se s Vama da je rashladna tekućina G11 bila uzrok problema s hlađenjem na Stagu, a mislim da je riječ o loše dizajniranom bloku s problemima hlađenja. Ne bih se šokirala riječju soli u rashladnom sredstvu sve dok su to stabilizirane soli.