Sadašnji AutoMotorKlassiek opet je potpuno vrijedno. Čak je i poruka o ruskim motociklima od našeg dopisnika koji voli automobile koji često boravi u Engleskoj. Došao je u kontakt s čovjekom koji se specijalizirao za klasične ruske motore i dijelove za njih. Engleska je nekad - zajedno s nizozemskim Vinkom Motorenom - preteča na polju uvoza - tada još novih - ruskih motora i jedinstvenih reklamnih tekstova. Nitko više ne uzima taj dio povijesti od nas!
Vozeći Rusa?
Ja se tim 25-om bavim godinama. Ali s Brexitom na vidiku, sretan sam što nisam ovisan o britanskim dobavljačima dijelova. Želite li kupiti predmete u zemljama podrijetla? To možete učiniti za vrijeme odmora. Narudžba pošte putem ukrajinskog, latvijskog ili bilo kojeg drugog mjesta s istočnog bloka podliježe zakonima o kockanju. Naručivanje u Njemačkoj je opcija. Ali to nije nužno jer već dugi niz godina postoje dva ruska stručnjaka u svojoj zemlji. Njihove aktivnosti i nisu toliko velike da imaju stope oglašavanja. Ali nisu ništa manje oduševljeni tim. Richard Busweiler iz Genemuidena i Jan Wassenaar iz tvrtke Marsum isporučuju kombinacije kolica i ruske dijelove, odnosno dijelove. Zabavno je što velik dio njihove trgovine ide u inozemstvo.
A u međuvremenu je lijep pad. U kombinaciji s prikolicom, otpalo lišće na cesti nije opasno, a ruske kombinacije kolica su pribor. A onda dobiješ nešto takvo:
Prevoz stabla visokog tri metra u prikolici? Sjedalo iz kutije, kvrga na tlu i samo vozite tiho. Stablo je moralo ići u zaklonjenu kuću na rubu šume. Tamo su tri parkirna mjesta za osobe s invaliditetom, a mjesto na uglu bilo je točno tamo gdje sam morao dopremiti drvo bilo je besplatno. Parkirao sam kombinaciju, sišao i skinuo kacigu. Veliki vođa grupe nordijskih zwalkera u međuvremenu je skrenuo udesno i parao se prema meni. Visokim tonom pitao je što radim.
"Znate, gospodine, da će vas koštati 370 eura ako nazovem policiju i jave mi da ste ilegalno na mjestu invaliditeta. "Pravno", to nisam čuo neko vrijeme. Nekolicina sljedbenika pažljivo je kimnula. Nekolicina drugih izgledala je neutralno. Dragonder je zakoračio u mjehurić starog testosterona i ušao u moju privatnu domenu. Pa sam mu kažiprstom stavio nos i rekao mu da nije sretan što se rodio dvadeset godina kasno. Da je i inače mogao uživati u izdaji ljudi skrivajući se. Ali to nije učinio loše zbog onoga što je sada bilo.
Lice mu je dobilo visoku crvenu boju koju poznavatelji dobre čaše Burgundije tako cijene. Dvojica njegove grupe u međuvremenu su se fizički distancirali. Veliki Leidsman izvijestio je da je to dovoljno. Pozvao bi policiju. Krenuo je odmah. Iz vlastitog iskustva znam da kad dijete prijavi nešto toliko glupo kao što je nasilje, obično se ne pojavi sve dok osumnjičeni nema prvu sijedu kosu. To nije zbog agenata, već zbog protokola i zatvaranja susjedskih ureda.
Sjajna stvar kod servisnih domova je što stanovnici obično provode više vremena u svoje vrijeme. Tako smo imali sve više publike. Također su se i neki šetači pasa pridružili našem popularnom skupu. De Grote Voerman sada je dobivao komentare s raznih strana i postajao je sve ljući. Između njegovih pokušaja da me prijavi policiji, sada je također nekoliko puta razgovarao s ostatkom prisutnih. Višezadaćnost mu nije bila jača strana.
Zbunio se u svojim prijekorima. Ljudi koji su me poznavali i drugi motociklisti sve su se više slagali s njim. U međuvremenu ga je napustilo njegovo stado, koje je bilo pomalo odvojeno od skupine, raspravljalo je i zvalo.
Trebalo mi je dosta dugo. Zajedno s dva člana iz publike izvadio sam stablo s prikolica i odnio ga u već iskopanu rupu gdje bi novi vlasnik stabla mogao primiti svoju nabavku. Gledala je slučaj iz daljine. Bila je svjedokinja rata i nije bila toliko impresionirana sukobima.
Naša domaćica je to blago vidjela: "Pa, muškarci to kasnije u životu ne mogu tako dobro podnijeti da više ne mogu biti glavni. Možda je taj gospodin bio direktor ili tako nešto. A sada ima previše vremena i nesretan je. " Lutao sam natrag u svoj tricikl. Ako nastavite voziti tricikl, nikad nećete odrasti. To se činilo kao dobar pristup.
Jeste li već pretplatnik AMK? Ili čitate samo besplatno besplatno na internetu? To se ne rimuje neljubazno, već nam čini uslugu: Pročitajte AutoMotorKlassiek također na papiru!
Zbog svih tih priča o prikolicama i zbog mog dilera koji također distribuira Ural, počinjem ozbiljno razmišljati o prodaji svog Harleya i kupnji prikolice Ural. Jedini stvarni problem je taj što ga ne mogu staviti u svoje potkrovlje za motocikle (ima još 6 bicikala ...).
Pravi Rusi ne smetaju spavanje vani!
Pod motom: "Stariji, zaluđeni" može se kategorizirati priča o dovršenom, unaprijed programiranom, vjekovnom pravnom know-how-u.
Doživio sam nešto slično i sada se pitam zašto se ljudi ponekad toliko brinu o doslovno ničemu. Davno se pojavio film:
"To je ludi, ludi, ludi svijet." Mora biti.
Drago mi je da je stablo sigurno stiglo do svog novog skrbnika zahvaljujući vama i vrlo korisnom ruskom kolica. Vrhunska priča!
Lijepa priča opet.
Trgovina motociklima o kojoj se govori u članku zvala se "Motorhome Henk Vink" Maasland i Vlaardingen-Oost. Ovaj Henk Vink bio je otac uvoznika Henka Vinka mlađeg Kawasakija i "krupnog čovjeka" na Big Spenderu.
Dnepr iste boje i kolica korišten je prije 25 godina u reklami s gospodinom Mancinijem (još ne kažem bombom), uključujući krivotvorenu kravu.
Uređaj je već godinama u porastu u tvrtki Dankers u Heeschu duž modela A59. Ne znam je li još uvijek tu!
još uvijek je tu s kravom u spremniku
Nekoliko ih je napravljeno, a postoji još jedno
Dolf Peeters, ovu sam kolumnu već poznavao od vas. Usput, jedan od vaših najboljih!
@Peter: Čestitam na dobrom sjećanju i hvala. Također je u "Muškarci, motocikli i (koje) djevojke", pomislio sam. Ali možda sam ga već jednom koristio. Ali sada se to lijepo uklopilo u priču, pa sam je malo skratio.