Višegradno motorno ulje

Čitatelj Anthony Houtman sada je shvatio da postoje različite vrste motornih ulja. Oznaka se nalazi na pakiranju. To je povezano s ljetnom ili zimskom upotrebom.

Pita se kako takvo ulje zapravo djeluje. Zimi, kada je (kameno) hladno, motoru je potrebno rjeđe ulje koje pumpa za ulje može izravno i bolje pritisnuti na sve pokretne dijelove, pružajući manji otpor. Debljina je označena prvim brojem u, na primjer 10, nakon čega slijedi 'W' (iz 'Zima'). Ljeti - kad je toplo - potrebna je gušća vrsta ulja jer će zimsko ulje tada postati pretanko i pokretni dijelovi više ne mogu optimalno zaštititi. To ukazuje na drugi broj, na primjer 10W40. U prošlosti, govorimo o prije 30, 40 i više godina, ulje se moralo mijenjati svake zimske ili ljetne sezone, jer tada višerazinsko ulje nije postojalo. Proizvođač ulja od tada je dodao tzv modifikatori viskoznosti koji sadrži polimere koji osiguravaju da ulje postaje tanje na nižim temperaturama. Unatoč tome, išli bismo na 10W40 zimi i 20W50 ljeti. Zamjena ulja mora se vršiti svakih 5.000 kilometara ... O motornom ulju može se napisati knjiga. Kao što ste već obećali, u procesu smo da napravimo sjajnu priču o ovom mazivu. Dolazak!