Motori automobila u motociklima.
O tome smo već govorili u poruci o NSU 1200 C. NSU četverocilindrični motor s nadlaktnim osovinama obožavali su i motociklisti.
To je bilo u vrijeme kad je 650 ccm bio za stvarno teške dječake, a RDW još nije bio organizacija kakva je danas.
Model Mrieda Friedla Muencha postao je model za takav pristup.
Ali u ranim vremenima 'Koning Zelfbouwa' 
Jan Heemskerk i Peter van Andel osvojili su prve nagrade svojim kreacijama.
Umetanje blokova motora automobila u motocikle vršilo se redovito. Sve dok RDW nije pooštrio stvari i smanjilo se samo crtanje,
VW, DAF i 2CV blokovi se dobro ulažu u to. Ali vidjeli smo i gada s poprečnim, lijevanim željeznim Renault motorom.
Ako imate takav motocikl ili njegov foto materijal, čekamo vašu poruku!
Dolf
Evo nekoliko slika Texela, motocikala s blokovima automobila.
https://www.flickr.com/photos/emscherblues/sets/72157644728317265/with/14025908327/
U muzeju Daf nalaze se dva motora opremljena nenadmašnom Daf tehnikom. Jedna ima samo pogon, a druga uključuje dvocilindrični motor.
U svjetlu vječnosti, ne tako davno postojao je izvjesni gospodin Boccardo iz Francuske koji je uspio ugraditi PSA motor u samoinstalirani okvir, također u dizel verziji, što se može smatrati poprilično jedinstvenim.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Boccardo