'Izađite na poldnevno sunce'. Čak je i za motocikliste trenutno stanje stvari predaleko most. Ipak, još uvijek vidimo motocikliste. Budući da smo trenutno preplavljeni mjerama i upozorenjima u ovoj zemlji, također se hrabro pridružujemo: 'Ne vozite motocikl po ovom vremenu'.
Nismo stvoreni za to
Naši klasici i naša tijela nisu za to stvoreni. Od tijela biste očekivali bolje zbog dugog vremena razvoja i proizvodnje. Ali naši su motocikli jednostavno žrtve tehničkih ograničenja svog vremena.
Odjeveni ili gotovo goli? Sva su rješenja pogrešna.
Tijekom prošlih toplih ljeta, odgovorno odjevene motocikliste uhvatio je 'toplotni udar'. Postoje oni koji su imali srčani udar. Ako to učinite tijekom vožnje, to naravno može završiti kao i kod Ernesta koji je odmah upitao kad je došao u bolnicu: "Kako je s mojim biciklom?"
Izležavanje u kratkim hlačama i majici također može uzrokovati nelagodu bez pada. Vjerojatnost da ćete navečer nakon ugodne vožnje drhtati i boljeti je zbog opeklina od sunca. Ako je opeklina od sunca dovoljno jaka, možete također osjetiti simptome kao što su vrućica, zimica, mučnina, povraćanje, čak i lupanje srca i glavobolja. Prije toga primijetite – možda prekasno – da vam se vrijeme reakcije zbog topline pogoršalo na mokru krpu u mračnom podrumu.
No čak i ako na semaforu osjetite kremiranje od dizanja vrućeg zraka iz bloka, znate da ste tehnički i fizički u opasnoj zoni.
Tijelo vs tehnika
Ali to je sve samo fizička nelagoda. Naš je klasik jednako težak na svoj način. Jer obično takav vjerni preživjeli nije dobro termički opremljen za ove temperature. Temperatura ulja može doseći opasnu zonu. Tada je podmazivanje ugroženo. Tada postoji mogućnost zastoja ili 'pekmeza'. Može doći do "zaključavanja parom". Tada se u vodovima za gorivo stvaraju mjehurići benzinske pare i blok stvarno ne radi samo na toj pari. Boksači mogu biti zaprepašteni postojano rastućim protokom mjehurića plina iz karburatora u spremnik. A u spremniku hlapive tvari kipu iz trošarinskog soka tako brzo, da se pretvaranje vode u vino ističe samo u pogledu održivosti. Napokon, moramo biti ekonomični s vodom? 'Prokuhani' benzin može se 'degenerirati' do te mjere da je potrebna infuzija svježeg benzina da bi se stvari opet pokrenule.
Uvijek u pogrešno vrijeme
U slučaju kvara, primijetit ćete da se to uvijek dogodi u dnevnoj vrućini, dok ste nasukani na mjestu bez hlada. Pretoplo je za prtljati na licu mjesta. Kolege motociklisti na modernim motociklima se ne zaustavljaju. A kolege klasični vozači su kod kuće. Šansa da će vas automobilist pustiti da se pola sata hladite u njegovom klima uređaju je mala. Vaša jedina nada je vaš dom ili WegenWacht. Ni to neće petljati. Ali ako vaš motor ide na karavan, možete ući u hladnu kabinu. Uz malo sreće, zaposlenik ANWB-a imat će što popiti na brodu.
Kad stignete kući, prevruće je za petljanje. Zatim uzmite pivo i "Muškarci, motori i (neke) djevojke". Tada u hladu možete pričekati manje ljetno vrijeme.
Tajna je prilagodbe
Ali vožnje tijekom ljetne večeri? Ako je to diploma na 25? Ili ako je upravo bio ljetni pljusak (a asfalt zna biti sklizak)? To je izvrsna vožnja. Tako je u konačnici moguće upravljati. Tada ćemo samo napraviti kasniju. Živjeli!
Gdje je ta knjižica na prodaju Dolf?
U šatoru za čitanje hrane?
Zbogom Gerrit, taj dobri stari Bol.com i http://www.bestelmijnboek.nl su dobavljači. Distribucija o knjižarama i slično se ne slaže ako niste Nizozemac kojeg TV poznaje
A onda prikladno zaboravite na blistavu toplinu koju blok odaje i ispečete noge prekrivene kratkim hlačama.
Ne; vožnja po ovim tropskim temperaturama nije zabava ..
Točno, bolje je nositi kožne hlače, i dalje će vam biti manje toplo. Ne mogu izbjeći potpuno vožnju jer je motocikl moj način prijevoza. Učite, puhajte, ali čak i čizme i rukavice. U tom slučaju nema motora s kokpitom. Ne tražite puno od svog bicikla i izbjegavajte semafore, nije zabavno, ali je izvedivo. Mislim da je najveći problem kaciga, mogu zamisliti da se u Budimpešti voze bez kacige. (Bio sam tamo nekoliko puta ljeti s 45 stupnjeva). Kad više ne možete razmišljati, već kasnite.
Pristani. A sada je gotovo jednako toplo kao u Budimpešti. Zapravo je prevruće za petljanje
uzmi baguette ujutro. Ostatak namirnica do zatvaranja