Prije nekoliko godina naišli smo na ovaj komad jedinstvene povijesti MG-a u Velikoj Britaniji i mogli bismo usrećiti jednog MG entuzijasta jer je stvar u prodaji za samo 575 funti. Je li to ikad uspjelo?
To je jedina prikolica koju je tvornica MG u Abingdon-on-Thames ikad napravila! Priča je ovakva. Početkom XNUMX-ih izvjesni Anthony Day radio je u MG as voditelj treninga i imao je zadatak pretvoriti pripravnike u visokokvalitetne obrtnike. Živio je u obližnjem gradu West Hanney. Razmišljajući o svojoj mirovini, kupio je lijepu vikendicu u Devonu. Ovime je odmah sebi stvorio novi problem, jer je želio donijeti nešto imovine, namještaja i slično, ali nedostajao mu je odgovarajući prijevoz. Odgovor je brzo pronađen. Mobilizirao je neke svoje pripravnike koji su imali zadatak da mu naprave prikolicu. 'Gospodo' je naređeno da dijelove stružu u tvornici. U odjelu za posebno ugađanje postignut je rabljeni podokvir Austin Mini Cooper 'S' koji je još uvijek bio opremljen setom natjecateljskih amortizera i kočnih obloga. Taj je podokvir bio osnova za prikolicu. Takav je podokvir imao ručnu kočnicu na kabel koja je bila izgrađena do kabine za prekoračenje kabela. U tvornici su se sakupljale sve vrste stvari, poput rasvjete, kotača, ali i ostataka lima i tako dalje. Na primjer, bočna, prednja i stražnja ploča izrađene su od otpadnog lima. Na primjer, drveni podovi dolaze iz ormarića u koje su radnici mogli čuvati svoje osobne stvari prije rata. Kad su zamijenjeni gotovo pedeset godina kasnije, (mali) dio to je mogao učiniti reciklirano postati…! Nakon usluga, prikolicu je od Anthonyja Daya kupio bivši predsjednik britanskog MG Car Cluba, a slučajni ga je u Irskoj (!) Godinama pronašao sadašnji vlasnik. A budući da je stvar bila samo tamo, stavljena je na prodaju za 575,00 funti. Naravno da smo tome posvetili pažnju u AMK-u, ali nemamo pojma kako se povijest nastavlja. Možda netko od naših čitatelja? Prikolica za standardnu kuglu za vuču (50 milimetara) sada je bila na radijalnim gumama. Jer originalne gume dijagonale su 'nestale'.
Foto: Sve izgleda pomalo jednostavno, ali ispod crte je zapravo povijest MG-a….