Mercedes-Benz L1955, proizveden od 319. do 319-ih, bio je tipičan LKW svog vremena. L319 je doživio svoj vrhunac u eri kada se razvijalo tržište većih kombija. Zapadna Europa napravila je iskorak od obnove do velikog gospodarskog prosperiteta, a srednja transportna vozila savršeno su odgovarala tom računu. LXNUMX također karakteriziraju njegove obline i upečatljiv nos. Unatoč njegovoj marljivoj radnoj etici, u njemu ima nečeg umiljatog. Možda je to jedan od razloga zašto minijaturni graditelji vole graditi prekrasne makete ovog tipa Mercedes-Benz LKW.
Uzmimo Schuco, koji je osnovan kao proizvođač igračaka 1912. godine, a sredinom tridesetih proizveo je prve automobile. U malom, sjevernobavarski proizvođač stvorio je vlastito nasljeđe unutar raznih disciplina, uvijek s nužnim pogledom na detalje. I s okom na naslijeđe. Njemački graditelj minijatura stvara prekrasne ode prošlosti motornih vozila, sa značajnim naglaskom na proizvodima njemačke kuće koji su bili kultni u (zapadnoj) Europi, i to u raznim razmjerima.
Promocija NSU Max
No, ovaj je članak započeo s malim uvodom u Mercedes-Benz L319, a Schuco je uspio napraviti uistinu upečatljivu minijaturu L1 u mjerilu 43:319, koja je korištena kao pokretni izlog. U ovom slučaju, NSU je koristio Mercedes-Benz kao osnovu za stavljanje povijesnih motocikala NSU Max u središte pozornosti. Proizvođač iz Neckarsulma radio je pedesetih godina u klasi od 250 ccm s ovim jednocilindričnim četverotaktnim motociklima i volio je promovirati njihovu imovinu na poseban način. Kad smo već kod posebnog: to je bila i konstrukcija koju je osmislio Albert Roder u kojoj je bregasto vratilo pokretano ekscentričnim šipkama, vrlo jednostavno rečeno. Ova tehnika je korištena u nekoliko NSU proizvoda, kao što su mali dvocilindrični Prinz modeli.
L310 skrojen za NSU
NSU je bio ponosan na Maxa i odlučio je skrenuti pozornost na njega na poseban način. Kontaktirali su Mercedes-Benz, koji je bio voljan isporučiti L319. L319 je modificiran, obojan u prekrasnu plavu boju i opremljen promotivnim tekstovima NSU-a. L319 je također pripremljen za vidljivi transport NSU Max. Zanimljivo je da se prednja vrata nisu otvarala prema van, već su bila klizna. U usporedbi s običnim kabinama, prednji odjeljak "NSU-Max L319" je stoga izgledao bitno drugačije; klizna su vrata takoreći nestala u bočnim pločama. I stakleno posuđe postavljeno je u te ploče kako bi javnost mogla vidjeti NSU Max sa svih strana. Naravno, također su se pobrinuli da se Max može čvrsto učvrstiti u L319.
prikaz prozora vožnje
Mobilni mini izložbeni prostor bio je atrakcija, kao i smanjeni model Die Cast/cink iz Schuca. Autobus i motor su lijepo dorađeni, slogani i fontovi su ispravni. Logo NSU je realističan. Također suptilna je njemačka registarska oznaka koja počinje s HN (Heilbronn), a te ste registarske pločice također vidjeli na fotografijama u medijima i u reklamama NSU-a. Proporcije Mercedes-Benz minijature su sasvim ispravne, baš kao i razni detalji poput šarki i brava. Prepoznatljiv je i NSU Max.
Samo 500 kolekcionarskih predmeta
Za svakog kolekcionara i ljubitelja motornih vozila iz pedesetih i šezdesetih, prekrasna kombinacija L319 i Maxa je wanna imati, da upotrijebimo suvremeni izraz. Kombinacija vas vodi ravno u druga vremena puna nade i prosperiteta. Za to možete kontaktirati Schuco. Mercedes-with-NSU iz Schuca također je dostupan u maloprodaji (pitajte je li kombinacija na zalihi) i online kanalima. Računajte na cijenu između 50 i 60 €. Zauzvrat ćete dobiti minijaturiziranu zavjeru koja vam se uvlači pod kožu. I kolekcionarski predmet, jer ovaj prekrasni Schuco proizvod proizveden je samo u nakladi od 500 komada.
Dragi svi,
Gornji opis ne ostavlja ništa što se želi. Naručio sam ga putem interneta u Eurotopsu u Njemačkoj za 49,99 € uz 5,99 troškova dostave. Moj ormar s promotivnim modelima iz Schuco s 319 sada se popeo na 16 komada. I svaki model ima svoj šarm i reklamu iz 50-ih.