Mercedes-Benz Baureihe 124 postoji već četrdeset godina. Tijekom svoje karijere, Benz je izgradio snažnu kvalitetnu reputaciju. Prvi primjerci stekli su status klasika, a serija u cjelini već je desetljećima dobro prihvaćena od široke publike. Zato smo u ovom Benz Baureiheu pronašli svaki razlog da napravimo izvješće. Glavni lik u priči u potpuno novom Auto Motor Klassiekizdanje je Mercedes-Benz 250 D Turbo, prekrasan primjerak u vlasništvu Asmesa Douwesa.
U priči se osvrćemo na povijest modela, a opis je dosta opširan. Uglavnom prikazujemo povijest limuzine (W124), ali se također raspravlja o drugim varijantama karoserije. Mercedes-Benz je konstantno razvijao automobil i primjenjivao nove tehnologije tijekom karijere modela, koja je trajala od 1984. do 1997. godine. Limuzina je nestala sa scene 1995.
Bilo je to više od dvije godine nakon što je automobil Asmes Douwes registriran na ime prvog vlasnika. Zapisali smo sjajne priče o povijesti kupovine i, naravno, vozili smo i Mercedes-Benz 250 D Turbo, koji je imao Erstzulassung od 3. ožujka 1993. Već sada možemo otkriti da je uvijek sreća imati primjerak 124 ceste, te da je sadašnji vlasnik uspio auto održati u više nego atraktivnom stanju.
Izvještaj se prostire na osam stranica, te stoga nudi više nego opsežnu količinu štiva za ljubitelje ove vrste Mercedes-Benza. Ali postoji još nešto. Slavni automobili kao što su Volvo 245 i Citroën CX se također raspravlja, kao i izvješće o restauraciji BMW-a 323i iz serije E23. Za ljubitelje motocikala među nama Auto Motor Klassiek također neke divne priče zajedno. I nadalje: kao i obično, pronaći ćete redovite rubrike, kolumne, klasičnu ponudu i, naravno, reklamne komunikacije naših oglašivača. Ako nemate najnoviji broj, otiđite do kioska i uzmite svoj primjerak s police. Ili
Od: pretplatite se i dobijte četiri broja besplatno. U svakom slučaju nudi i najsvježije izdanje Auto Motor Klassiek imate svaku priliku da ponovno uronite u staromodnu atmosferu klasike.
Prije ih nisam previše voljela, ali sada mislim da su prekrasne. Sada sam vozim nasljednika, W210 E280 Avantgarde iz 1996. s istim motorom i mjenjačem kao W124 E280. Prekrasna fleksibilnost i prekrasna udobnost. Možda čak i samo malo više udobnosti. Ali W124 pobjeđuje izgledom i kvalitetom izrade (hrđa/elektrika).
Mora se reći da je to prekrasan auto! A kad voziš Mercedes odmah shvatiš koja je razlika s drugim autima. Osjećaj koji imam od Mercedesa je masivnost i stabilnost. Ovaj dizel je pouzdan za mnogo tona kilometara. Žalosno je kako se vlada odnosi prema dizelu, gotovo kao da je zabranjeno posjedovanje oružja. Vozači dizelaša gotovo su odbačeni kao parije zbog zabluda i tjerani su s ceste drakonskim porezima na vozila zbog: ekološki prihvatljivijeg. Tko ne vozi na struju, proglašen je krivim. Ne, samo mi daj prekrasan Mercedes diesel. Ne može mi se 'slomiti'. Svaka mu čast!