Mercedes-Benz 190 SL Cabriolet iz 1957. Stalni dio Wytzeovog hobija. 

Auto Motor Klassiek » Ležerni sastanci » Mercedes-Benz 190 SL Cabriolet iz 1957. Stalni dio Wytzeovog hobija. 
Tamo se kupuju klasici

“Old-timer wollen were gefahren, Spaß bei gemeinsamen Ausfahrten und Oldtimer-Rallyes.” To je bit za Wytzea sa svojom ženom i sinom kao entuzijastičnim partnerom. Putovanja s Mercedes-Benzom 190 SL Cabriolet iz 1957. uvijek pružaju zabavna i ponekad neočekivana iskustva. 

Neočekivano iskustvo

Prije petnaestak godina na internetu se nudio Mercedes-Benz 190 SL Cabriolet. Nekoć lijepi Mercedes bio je u užasnom stanju, unutrašnjost gotovo uništena od jarkog kalifornijskog sunca. Boja je bila svijetla poput sunca: narančasta. Prva ponuda nije prihvaćena, pogotovo jer je bilo više kandidata i na kraju nije izostala veća ponuda. Prodaja je zaključena i potraga za poviješću automobila mogla je započeti. 

Rodni list

Uz broj šasije i motora, Mercedes-Benz je mogao osigurati rodni list Mercedes-Benz 190 SL Cabrioleta. Isporučen je američkom uvozniku Studebaker/Packerd s fiksnim (tvrdim) krovom u bijeloj boji. Povijest također pokazuje da je automobil kasnije uvezla tvrtka iz Oldenzaala i prodala privatnoj osobi u Frieslandu koja je imala planove za restauraciju automobila. Ali to je postao nasukao projekt pa je ponuda na internetu ponovno bila dostupna. 

Novi život

Sa sinom (vlasnikom garaže) auto je sada sređen i dovršen. Veliki posao, bez varenja, ali nova unutrašnjost i novi sloj boje, sada u sivoj nijansi. Ono što je još nedostajalo je mekani krov. Ispostavilo se da to nije uključeno za kabriolete za Ameriku. Tvrdi krov je bio dovoljan, pogotovo u Kaliforniji gdje sunce ima više sati nego u našoj maloj zemlji. Srećom, dio koji je nedostajao pronađen je u Njemačkoj. 

Težak auto? 

Wytze: „Za mene je Mercedes 190 SL Cabriolet 'Traumwagen', ali zbog opetovanih problema s rasplinjačem ponekad 'Problemwagen', ali veza je ostala trajna! Kao vlasnik Forda A (1930.) i ovog Mercedes-Benza 190 SL Cabrioleta, to je dugo bio stalni dio mog hobija.”

Odlično što su klasici očuvani na nizozemskoj cestovnoj mreži na ovaj način. Užitak je za vlasnika voziti se u automobilu s osobnošću. Što se nas tiče, Wytze je zaslužio cijenjeno namigivanje. 

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

4 odgovori

  1. Nažalost ja sam taj “Ivan s kapom” kojemu je takav auto nedostižan….
    Jednom je u Domeinenu bio na prodaju 190 sl iz 1957. (također je izgledao vrlo restaurirano, a vjerujem da je i to bilo nekoliko godina prije ove prodaje, ne sjećam se točno sad)…. jako malo se nudilo.... Naslijepo sam ponudio 10.000 €
    Unatoč činjenici da sam ja dao najveću ponudu (nevjerojatno), auto mi nije dodijeljen
    Pa, bila bi to super povoljna kupovina,,,,, velika šteta da nije uspjelo, jer ovaj auto je na vrhu moje liste 'neostvarivih želja'…..

  2. Prije nekoliko godina, obilazeći pokrajinske metropole na dva kotača, vidjeli smo njegovog mlađeg brata. Prvo sam pomislio da je isti, ali na fotografijama se vidi druga registarska oznaka. Boja je također malo drugačija.

    Mercedes-Benz 190 SL Cabriolet iz 1957. Stalni dio Wytzeovog hobija.

  3. Jedan od najljepših automobila ikada dizajniran!
    Nažalost, postupno postaju nedostižno skupi za Jan met de Pet.

  4. Izgleda vrlo lijepo, automobile je teško obnoviti "Dobro". Pretpostavljam da je to jedan od razloga
    da tako lijepo izgleda, nije "bez varenja". Mogao sam pomoći ranih osamdesetih,
    na 190SL kod kojeg je sve bilo trulo, osim golemih A stupova nalik aluminiju, koji
    skriven vrlo duboko unutar i iza upravljačke ploče. Imam oba usisnika zraka za kabinu
    ocuvan, i armaturna ploca. Radio sam honorarno za Nizozemca koji živi ovdje
    u Vancouveru je imao tvrtku koja je radila teške popravke Mercedesa, Grand Prix Boutique.
    Tamo sam puno naučio i stvarno uživao.

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke