Slalewalking: budite svoj Max Verstappen

Auto Motor Klassiek » Motorni sport » Slalewalking: budite svoj Max Verstappen
Tamo se kupuju klasici

Ok, opet imamo utrke F1 na Zandvoortu. Ali što ćemo iz toga izvući? Pa, možemo vidjeti Maxa Verstappena kako vozi i zato što godinama nismo uspjeli razveseliti pobjednika Jedanaest gradova, to je dobro. No žele li klasični fanovi imati nešto s trenutnim stanjem u F1? Divna kombinacija velikog kapitala i gotovo digitalno vođenih vozača i njihovih automobila nekoliko je mostova predaleko za mnoge od nas. Može li sport u krugovima biti pristupačniji? Pa i ili! To je moguće s ovalnim utrkama i stazama za slalom.

Ovaj oblik moto sporta također se razvio prije mnogo godina u Nizozemskoj. To je rezultiralo s nekoliko "ovalnih" krugova, poput kruga Midland u Lelystadu s Nizozemskim udruženjem za jahanje i Sjevernom Nizozemskom, ovalnom organizacijom u Ter Apel Groningen. Duljina ovih asfaltnih krugova varira od 300 do 600 metara za kraće ovale, s fiksnom širinom kolosijeka i betonskim ili čvrstim zidovima, takozvanim "ukrcajem", zbog sigurnosti. Da bi to bilo još spektakularnije za vozače i javnost, najbrži trkači moraju startati sa stražnje strane mreže, a zatim se kretati prema naprijed, što je rezultiralo vrlo spektakularnim utrkama. Tijekom vožnje protiv sata, sudionici idu stazom pojedinačno. A zavoji nisu samo ostavljeni. A to nisu 'kontaktne utrke', niti vožnja stazama.

Postoji mnogo ljepša alternativa.

Da vidim. Da biste to učinili sami: Slaleways. A onda govorimo o jasnoći u pogledu perspektive i financija.

Midlandski krug osnovao je 1982. godine pokojni Ieke Van De Wal. Osnivač Ieke, nekada glavni pokretač autocesta i ovalnih utrka, preminuo je u listopadu 2013. godine. Tijekom godina kontinuirano je širio krug. U višenamjenski automobilski i moto sportski centar. Možete prošetati, a dan u Lelystadu često je samo obiteljski izlet.

Duljina malog ovala je 425 metara, a velika ovalna mjera je oko 600 metara. Tako se doslovno sve događa pod uglednim nadzorom javnosti. Ako barem to nije zaokupljeno drugim stvarima poput piknika iz prtljažnika. Postoje tribine s 1500 sjedećih mjesta, kantina s 250 mjesta i natjecateljski toranj s malom kantinom sa 60 sjedećih mjesta ispod. Velika kantina koristi se za velike događaje. Ali obično je teren lijepo organiziran. Mala kantina na tečaju ima 60 sjedećih mjesta i grickalice poput sendviča, kave, limunade, bombona i juhe ovdje se prodaju. Na velikim događajima postoji čak i opsežnija ugostiteljska usluga. Štoviše, ima više nego dovoljno parkirnih mjesta. A cijeli dan plaćate samo 15 eura kao posjetitelj. Ali pristup danima slaloma Team Wimeda slobodan je. I super zabava.

Tako slaleways

Slalom prvenstva. To ide dio po dio i protiv sata. Lelystad krug koristi se neispravno u ovom obliku moto sporta. Jer ne slijede samo zavoji lijevo.

Auto-slalom je poput skijaškog, ali s automobilima. Dobro označena staza u slalomu su sve zavoje s izmjeničnim brzim i sporim zavojima. Jer auto-slalom je iznad svega (naporan) posao. Staza za slalom duga je oko kilometar i može se završiti za oko jedne minute. Autoslalom je poznat i kao 'utrka na markama'. Auto slalom prvenstveno se odnosi na vozačke vještine, ali tko najbrže završi tečaj, pobjeđuje. Vaša vještina i vaš automobil određuju možete li pobijediti ili ne.

Staza se crta uz pomoć čunjeva visokih 50 cm. Crveni čunjevi moraju se držati 'desno', a žuti čunjevi 'lijevo'. Svatko tko usput udari prevaranta za taj nastup dobiva kaznu od pet sekundi. Mjerenje vremena vrši se elektroničkim putem do tisućinke sekunde.

Start se odvija pomoću svjetla za pokretanje, kad postanu narančasto morate obratiti pažnju i zelenim vam vrijeme počinje teći, a namjera je da krenete dalje. Nakon otprilike 20 sekundi, slijedeći sudionik kreće na isti tečaj, ali ako to dobro učinite, nećete se međusobno upoznati.

Team Wimedo jedina je nizozemska udruga koja se isključivo fokusirala na auto slalom

Svake godine ekipa organizira devet natjecanja u slalomu koji se računaju na Otvoreno slalomsko prvenstvo Nizozemske. Nacionalni tim Wimedo još uvijek je jedini moto klub koji organizira auto slalom (agility natjecanja). A na parkiralištu se šuška i piknik. Sa cijelom obitelji.

Budući da su zahtjevi i troškovi vrlo pristupačni, uključeni su „svi“

Također vlasnici dinamičnijih klasika. Možete uživati ​​u brisanju na malom krugu. Automobili koji se tamo voze vlastitom snagom to često čine s kompletom dodatnih guma na brodu. I sami se jako zabavljate, ali i publika je oduševljena. Svakako zato što mnogi ljudi iz te publike također izlaze na stazu ili pripadaju slijedećim vozačima. Zbog zaokreta na stazi, koji se mogu nadzirati u cjelini, pretvorene brzine čine se izuzetno visokima, dok rizik za ljude i opremu zapravo završava snažnim okretanjem ako se zavoj napravi malo previše dinamično. Ali koliko je majka jednog od sudionika, očito pripadnika korpusa, bila sretna kad je primijetila da su joj sin i neki prijatelji posudili BMW na jedan dan za slalom?

Samo vožnja tamo i natrag ili na tandem osovini

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

3 odgovori

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke