Ljetne igračke: štenci Honda.

Auto Motor Klassiek » Motori » Ljetne igračke: štenci Honda.
Tamo se kupuju klasici

U pekaru je gost iz kampa - živimo u prilično turističkom području - stigao na dvotočkašima kakve imate kod elegantnijih vlasnika kampera. Klasični Hondin džep na prsluku. Na sebi je imao sandale, kratke hlače i majicu s V-ovratnikom. Muškarac je naručio baguette, platio račun, izašao i zataknuo baguette u izrez majice.

Dvije rumene dame

Dvije dame koje su također kupile kruh smatrale su ovo komičnim. Pekar - izgleda nevin - dodao je još malo. “Kad je stvarno vruće, dolazi sa samo kupaćim kostimima. A onda morate pogoditi gdje stavlja baget ”. Prošlo je neko vrijeme prije nego što je novčić pao na dvije starije djevojke. Prekrili su usta raširenim očima.

Mali, ali hrabar

Sve u svemu, (najapanskiji) džepni bicikli nikada nisu korišteni za puno ozbiljniji posao. Kao 'pit bike' funkcionirali su vrlo rano na rubovima utrka. U Sjedinjenim Državama vozili su se po dupetu ili u vlastitoj 'garaži' kampera ogromne Winnebagove.

Nisu bili strojevi za motocikliste. Bili su bicikli za lijene ljude. U svakom slučaju, sada imaju kultnu, ali i kolekcionarsku vrijednost. I simpatični su i - barem nekako - praktični. Ali zapravo najmanje Honde, "Majmuni" su rođeni iz vrlo praktičnog uma Soïchira.

Kako bi propagirao svoju marku, smislio je vrlo male motocikle za djecu u Hama Techu, Hondinom vlastitom zabavnom parku. No, pokazalo se da su strojevi vrlo pogodni i za probijanje najužim uličicama u Tokiju. Međutim, problem je s Majmunom bio u tome što se na njemu mogla prevoziti samo jedna osoba.

Tržište je tražilo Monkey +, koji je bio malen i kompaktan, ali ujedno i dovoljno gladak da prati promet i imao je mjesta za dvije osobe. Da bi udovoljila ovom zahtjevu, Honda je Dax potpisala s 50 odnosno 70 kubika. Majmuni i Daxen od tada su postali pravi kolekcionarski predmeti. Barem originalne kopije. Činjenica da se Daxen od 123-170 ccm sada utrkuju, to nije originalna i čista dekadencija. I također opasno. Honda CY50 bila je nasljednica Daxa.

Chinaware i Bami kocke
Prvo upozorenje. Jer čitava serija klonova i dijelova Monkey, Dax i CY50 dolazi iz Kine. Kvaliteta je otprilike između "dramatično loše" i "fer do dobre". Završna obrada dijelova bicikla obično je prilično bezobrazna u usporedbi s originalom, a kvaliteta onoga što se ovdje naziva 'Bami blokovima' obično spada u zakon o igrama na sreću. Bolje verzije nekadašnjih Hondinih blokova i dalje su izrađene od manje kvalitetnih materijala, imaju veća odstupanja i obično nižu kompresiju od originala.

Stvari su u Honda Riding Youth - Da! Još uvijek je tamo! - popularan jer imate potpuno novi blok po cijeni novog, originalnog, Hondinog klipa i cilindra. Bami blok često se može prepoznati po kromiranim kapicama ventila i nešto uglatijem izgledu. Ružniji završetak. Majmuni i Daxen bili su uvijek rijetke stvari u Nizozemskoj. U njihovoj verziji od 49 ccm, prema nizozemskom zakonodavstvu, bili su mopedi u tehnološkom smislu.

No, nedostatak pedala i bijeli stražnji blatnik učinili su ih nekako neprodaju široj javnosti ovdje. Ali to je bilo to.

Posljednji Daxen službeno je došao u Europu 1979./1980

Stvarno zaustavljanje proizvodnje Daksena bilo je 1999. Otprilike u isto vrijeme istekao je patent na mali moped / motocikl i Honda je prodala prava kineskoj tvrtki Jincheng. Honda je to već radila s pravima na Majmuna i CF50 / 70 Chaly. A u Kini, s karakterističnim zanemarivanjem bilo kakvih prava, Kina s pola motora krenula je s Originalom. Preostalo je još mnogo originalnih dijelova koji se i dalje prodaju novi kao NOS, nova stara dionica, nova stara dionica.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Reakcija

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke