Ova Lada 2105 (povezanost s Fiatom je očigledna) vjerojatno je dotrajala i zbog toga je ostavljena u grčkoj prirodi. Taj je fenomen bio poznat i u Nizozemskoj pedesetih godina prošlog vijeka, registarska ploča uklonjena je, a olupina je negdje nakon toga izgubljena. Općina je bila naočigled i olupine su uklonjene. Ova fotografija Jana Prinsa dokazuje da ga ljudi manje muče i u miru čekaju (i hrđu) da priroda preuzme automobil. DDJ
Što je istočnije, to ćete više Lada 2101-2107 susresti. Obično su teško pretučeni i razbijeni, ali to su vrlo teške stvari i lako ih je održavati, pa i popravljati. Nema elektronike, to je također razlog da je ne prodate za računalno kontrolirano visokotehnološko čudo iz EU-a ili Japana s kojim ne možete nastaviti raditi samo s priloženim kompletom alata. Ne zaboravite da je ova serija jedan od najdugovječnijih automobila u povijesti.
Upravo iz Egipta, vidjeli smo još jednog u verziji break.
U crnoj boji s velikim bijelim slovima LADA sa strane.
Mislim da je vlasnik bio vrlo ponosan na svoj automobil, jer je izgledao sjajno.