Prijatelj Thijs nije samo ljubazna osoba i strastveni poduzetnik. Također je i čistokrvni tehničar koji se boji malo stvari i koji razmišlja vrlo orijentirano na rješenja. Ipak, čak i kod kuće nailazi na stvari koje ga iznenade. Tako je otkrio zašto je njegova savršena Simca Aronde patila od siromaštva gorivom. Tijekom godina, u njegovom spremniku za gorivo su se razvili bubrežni kamenci.
Benzin je tanka tvar. Šljapka se. Ali što je Thijs pronašao u spremniku? Kameni kamenčić od tvrdog benzina. Guma i lak poznati su proizvodi taloženja. Obično se talože u slojevima. No u ovom slučaju je oko usisne cijevi za gorivo stvorena vrsta prstenastog nasipa.
Ovdje smo s ljudima koji su mehanički prilično spretni. Ali kemijski smo neka vrsta stanovnika trećeg svijeta.
Ima li netko pojma što se dogodilo u Thisovom spremniku? Komentari su dobrodošli!
Ovako nešto nisam doživio sedamdesetih godina prošlog stoljeća. Kupac s prilično novim japanskim automobilom požalio se na zaostajanje na autocesti. U normalnoj vožnji s manjom potrošnjom energije nije bilo problema. Nakon dugog pretraživanja, prvo smo pomislili na tada mehaničku benzinsku pumpu, nakon što smo uklonili plovak spremnika, naišli smo na potpuno prozirni list novina u spremniku. Da, japanske novine! papir je postao proziran i fotografije su i dalje bile vidljive. Novine su se usisale o ekran spremnika ... ... greška u proizvodnji ....
Moj C310 je također dugo stajao mirno i na dnu spremnika se stvorila neka vrsta jantara ... jako je pucketao, jednostavno ga je trebalo izrezati
Izgleda kao ove "kapljice" ..
Amber ... Kakav pozitivan pristup!
Ono što sam naučio od Belgijanca sa starim motornim tenkovima:
Napunite akvarijskim kamenjem, a zatim ga objesite u mješalicu za beton ili idite do farmera s uređajem za miješanje.
Nered i hrđa van.
BP Ultomate u njemu.
Očistite slavinu za gorivo + filter.
Provjerite radi li otvor za ventilaciju.
E10 crijevo za gorivo ..
Ultrazvuk rasplinjača.
Ako nakon toga redovito vozite, prvih 5 godina nećete imati problema.
SAVJET: NIKADA nemojte puniti gorivo ARGOS - DE HAAN 'ili BERKELMANS.
He15 proces tj. 15% vlažnog bioetanola.
Pokušati.
Uspjeh zajamčen.
Možda dobar savjet?
gr.Frank (race techie).
Hvala ti za to!
Reakcija na zgusnuti benzin iz spremnika Simca Aronde iz Thijsa. Je li moguće da je Simca bila prilično topla, gdje je hlapljivi dio benzina ispario kroz ventilacijski otvor i ostale šavove? Benzin samo skladištite u plastičnoj posudi. Također se može prilično napuhati. U spremniku ostaje samo više krute tvari. Zamislite obrnuto od oplemenjivanja. Podsjeća me na dane mopeda kada je u rasplinjaču pronađeno svakojako smeće. Stari benzin i ulje uvijek treba zamijeniti.
Ali da. To je baš ona prekrasna djevojka koju upoznaš s klasicima. Ne znate što je učinila za vas
Moguće je da je spremnik nekoć bio opremljen premazom iznutra.
Poznato je i da se ovaj premaz otapa s modernim benzinom, baš kao i poliesterski spremnici benzina iz kasnih 80 -ih i 90 -ih.
Može biti. No stvar ostaje nejasna. Zaista se moralo jesti
Neke organske tvari počinju se same polimerizirati pod utjecajem dodira sa željezom. Ovo nalikuje nečemu što sam češće viđao s benzil kloridom u našoj kemijskoj tvornici. Nije benzin, ali (trule) stvari napravljene od ksilena imaju svojstvo da se polimeriziraju pri susretu sa željezom. Možda je nešto slično pošlo po zlu u spremniku Simca Aronde. Moglo bi se dogoditi i da je cijeli gomila starog benzina upravo progutana. Punjenje novim stvarima ne otapa gumu. Može se skliznuti, ali ništa više. Zatim, kad ga rezervoar razbije i udari, on samo smota čestice hrđe na koje naiđe kao da po njemu prevrćete lopticu kita.
U mojoj staroj Hondi C310 jednom sam danima radio kako bih izvukao te stare stvari iz lošeg spremnika od 1 galona.
Za sva dobra djela treba vremena!