Zimsko sjećanje… – kolumna

Krov moje garaže jutros je još bio bijel, a u ribnjaku je bio led. Zima je opet prošla. I bila je to još jedna zima ničega. Svatko od nas stajao je s čašom viskija u ruci i divio se nedavno kupljenom Dnepru s pogonskim kotačem prikolice. Kupnja tog tricikla temeljila se na pričama o prošlosti. O susretima slonova. Beskrajne vožnje po snijegu. Kampiranje u bijelom zimskom krajoliku. Logorske vatre i cuga.

Ali zime više nisu ono što su bile

U D. je ove zime čak bilo jako toplo. Prijatelj Eddie, koji je godinama operirao nevjerojatne količine lijekova i alkoholnih pića, morao je nešto učiniti s spremnikom svoje kombinacije prikolice. U spremniku je još bilo dosta trošarinskog soka, ali Eddie je tako brzo (i tako kasno) uspio pronaći ni jednu limenku. Tako je ispraznio rezervoar, a ja grmlje polja za šetanje pasa pored njegove šupe. Možete to komentirati s ekološkog stajališta. Ali ako u novogodišnjoj noći zalijete deset litara benzina po nekom grmlju ili kako se već taj šljam nazove? To traži nevolje. Pola sata kasnije grmlje je magično planulo zbog odletjenog komada vatrometa. Eddiejev nekoć zdrav odgoj bio je očit u njegovom začuđenom zaključku: "Bilo je poput gorućeg grma." (Od Biblija i pojavljuje se u Izlasku 3.) A vatrogasna brigada je već te noći bila tako zaposlena.

Ali pristup je bio da se kombinacija bočne prikolice Elefantentrefen učini otpornom

Pogon na dva kotača već je bio osiguran u tvornici. Gume su već bile s čavlima, ali sustav grijanja putnika zaslužio je pažnju, prema našem kemijskom čudu. Desni ispušni zavoj je stoga preusmjeren kroz kutiju. Samo izbušite dvije rupe u kutiji, provucite ispušnu cijev i gotovi ste! Cijela je stvar bila napunjena, a početak je bio sljedeći dan.

Donji dio putnika ostao je na razumnoj temperaturi zbog improviziranog grijača

Ali pilotu Eddieju bilo je hladno iza vjetrobranskog stakla i s nogama u zaklonu cilindara. Usidrio se u seoskoj garaži duž unutrašnjeg puta i, poput tehničara, ušao u razgovor s vlasnikom garaže, koji je mislio da je sve to divno. Na primjer, set vrlo brutalnih, visoko podignutih štitnika za noge s oštrim rubovima kao žilet odmah je napravljen s nekim čeličnim trakama i nekim izrezanim automobilskim limom plus kilogramom pop zakovica. Putovanje se moglo nastaviti.

Uz samo nekoliko manjih prepreka, došlo se do kampa gdje su heroji propustili svoj šator. Godine iskustva naučile su putnike da se većina problema rješava sama od sebe. Stoga su Bratwursten i Schnapps prvo održavali topline i podmazali unutarnje sustave. Kad je postalo kasno i zahihotalo, činilo se da je i problem spavanja riješen. Putnici su mogli sjediti u šatoru za dvije osobe. U svakom slučaju, bilo je lijepo i toplo s četiri osobe u šatoru za dvije osobe.

No, za drugu noć odabran je manje sportski smještaj. Sve u svemu, bio je to Elefanten susret prema najboljim dječačkim snovima. Kad smo se vratili u Noord-Holland, pokazalo se da šator još uvijek stoji na stazi garaže. A onda je opet došlo proljeće i sve je ispalo u redu.

Pročitajte također:
- Još priča o klasični motori
– Što ti koristi kao pretplata iz AMK-a
- Koji motori na prodaju nalaze se u odjeljku vintage automobili za prodaju
- Jezero stupovi

Naravno, izražavamo užas nad stanjem u Ukrajini. Tako smo donirali žiro 555. Ali ne mislimo da možete projicirati Zlo na nekoliko starih motocikala. Uostalom, nema embarga na vožnju njemačkih ili japanskih automobila i motocikala. Željezo je bezopasno.