Navikli smo da naš hobi košta. To je zato što hobiji mogu koštati novca. Ali što ako biste imali priliku zaraditi nešto od svoje strasti? Radnici prve linije s takvim pristupom obično su klasični trgovci.
To je očito
Postoji i nekoliko tvrtki koje iznajmljuju klasike. To uglavnom čine u B2B sektoru, od poslovnog do poslovnog kuta, od tvrtke do druge tvrtke. Ovaj je pristup sigurniji za iznajmljivača. Postoji podosta tvrtki koje poslovanje s pojedincima smatraju prekompliciranim. Postoje tvrtke koje imaju čitavu flotu klasika za iznajmljivanje. Neke od tih tvrtki (samo) ne igraju igru sa svojim 'vlastitim' automobilima, već i s klasicima privatnih osoba koji ih imaju u adresnoj datoteci.
Iza njega je čitav svijet
Postoje i "pružatelji usluga" koji klasiku nude u TV, filmske ili reklamne svrhe. To su obično ljudi koji samo posreduju. I tako znamo nekoliko ljudi koji su svoj klasični automobil vidjeli 'na srebrnom ekranu' sa sobom kao vozačima. No, postoji i šansa da vaš klasik s hrpom drugih oldtajmera jednostavno parkira uz pločnik kako bi podcrtao eru filma.
Naravno, kao privatni klasični vlasnik možete unajmiti svoje vozilo i drugoj privatnoj osobi. Ako se to dogodi u krugu poznanika, to je najjasnije. Najsigurnije. Ali prvo pogledajte svoje papire za osiguranje. Svakako se za klasične police osiguranja često spominju brojni ako i koji u pogledu upotrebe i odgovornosti.
Postoje rizici
Znamo priču o novopečenom mladoženji koji je mislio poslati svoj unajmljeni klasični dom preko noći nakon vrlo svečanog svadbenog tuluma uz piće. To je vjenčanju kasnije dalo pomalo sirovu pohabanu oštricu, jer je njegova nevjesta slomila nos tijekom neuspješnog manevra izbjegavanja stabla koje je došlo s desne strane. Postoje davatelji klasičnih polica osiguranja s klauzulom najma. Ali u ovom slučaju ta zgodna opcija nije primjenjiva. Bio je to sumoran medeni mjesec.
Ali čak i ako nema sudara ili takvog zlostavljača, kao stanodavac i dalje imate snažnu emocionalnu odgovornost. To smo vidjeli na vjenčanju negdje u Sjevernoj Holandiji, gdje se veliki, unajmljeni vjenčani kabriolet nije htio pokrenuti nakon izlaska iz crkve. Publika na terasama oko crkve svjedočila je kad je Caddyna baterija odustala od borbe. Sve je to bilo jako tužno.
Kao stanodavac, brinite o administraciji
Svakako ako nije izravno u sferi prijatelja ili obitelji, vrlo je važno sklopiti dobre sporazume i staviti ih na papir. Molimo izričito provjerite papire stanara. Ne samo vozačka dozvola, već i putovnica i adresa. U prošlosti je bilo previše slučajeva kada je netko negdje na ruti također vidio svadbeni automobil kao vjenčani dar. A takav besprijekoran klasični automobil za vjenčanja još uvijek može pronaći novog vlasnika bez papira u nekoj od liberalnijih država članica EU ili ambicioznih država članica. Ulaganje u GPS sustav praćenja nije tako loše.
Sve je dobro što se dobro završava
Inače, kod najma VW-a na slikama sve je išlo glatko. Svatovi su imali sjajan dan. I još uvijek su sretni zajedno. Tadašnji mladoženja sada razmišlja o kupnji klasika ...
.
Dragi Johan i Michiel,
ima još toliko buba, bolje da ih svodnik. Pogotovo kad pogledate njegovo podrijetlo (dizajn ukraden od židovskog dizajnera!)
Tada mu možete dati svoj izgled i malo zaboraviti prošlost!
Mini svjetla Ivar. Ime govori sve!!
Da, to su "Empi" kotači. Ako je jedan naplatak gotovo jednako originalan kao i standardni VW čelični naplatak, to je ovaj.
Prekrasne naplatke na ovoj Bubi
Automobil može imati kotače, model je koji definira vrijeme. Također sedamdesetih godina, automobili iz izložbenog prostora bili su opremljeni kotačima koji nisu originalni, na primjer Dunlop Sports pod kupeom Peugeot 70 304f 0. Dakle, ako rub ima izgled iz 504-ih, u tome nema ništa loše.
Honda je dobila istu vrstu kritike na CB 1100, rero CB750, 70-ih je ovaj motor bio masivno opremljen comstar kotačima i ispuhom 4 u 1, Honda je pustila bicikl s ovakvim izgledom da voli, jer, gotovo svi koji tada se to svidjelo, i što se dogodilo: Honda je imala žičane kotače i 4 ispuha. Sada je CB 1100 ponovno s žičanim kotačima i, u svakom slučaju, ispuhom na obje strane. Ali dodaci koji postavljaju duh vremena trebali bi biti mogući.
Ružno s tim modernim kotačima.
Oprostite, ali ne biste trebali svoditi bubu
Ali Dolf, taj je VW lažan, zar ne? To nije pravi klasik, zar ne?
@Michiel. Bilo je dovoljno klasično za vjenčanje. I lijepo i blisko. Bili su susjedi iz nekoliko kuća dalje.
Michiel: Lažni ima piljeni krov, a ne kapuljaču na stražnjoj strani. 'Piljenje' je također jasno vidljivo iznad vjetrobranskog stakla. Ne razumijem komentar!
Ovo je originalni "Karmann" kabriolet. Zapravo nije lažna, kako je opisao Tjeerd.