Treće izdanje Klassieker Drachten održano je tijekom uskrsnog vikenda. Događaj je sjajno započeo 2016. godine, a iskustva su 2017. pretočena u odraslu izložbu s izvrsnim podacima. Prva dva izdanja obećavala su puno za izdanje proteklog uskrsnog vikenda. I to je obećanje ispunjeno, jer je još jednom organizacija koju je vodio Sjouke Bosma pokazala kako izvrstan koncept može osigurati dugoročnu trajnost i buduće izglede.
Oni koji su unaprijed proučili popis sudionika vidjeli su mnoge stare poznanike. To je potvrda kvalitete i svestranosti koju izložba može ponuditi. Slika je atraktivna, a lokacija kao i organizacija jamče izvrsnu atmosferu uz toplu dobrodošlicu svima. U takvom okruženju, poslovanje je dobro. Ili zainteresirani za kupnju klasika, restauraciju, kupnju dijela, obogaćivanje minijaturne zbirke, knjige ili tanjura emajla. Ovo su samo neki od primjera onoga što je bilo izloženo u Drachtenu u tri dvorane i tri trgovačke ulice. I govoreći o poslu: prodani su brojni klasici. Djelovanje pojedinaca također je bilo zapanjujuće. Stalno aktivni Marinus Brouwer iz Passion for Glans vidljivo je naglasio važnost prekrasnog očuvanja.
Lijepi klasici
Najveća atrakcija, naravno, bila je ponuda klasičnih automobila i motocikala. Posjetitelji pamte mnoge lijepe Amerikance iz automobila, kola i kovanica. Također su se žalili i dragulji Gerarda Kramera iz Wolvege. Carrosso, Wagenfolks i rođendan Nosstalgia sada su tradicionalno pokrenuli iznenađenja, baš kao i mnogi drugi sudionici. Posebna je bila prisutnost talijanske Classics iz Belgije, koja je rijetke Talijane odvela u Drachten. Klasična interakcija rezultirala je šarenim plućima klasika. Od Kadetta do Cadillaca, od Beetle do Mach I, od 2 CV do 404 i DS, od Fiata 600 do Lancia Fulvia Coupé i od Ratlooka do dalekosežnog natjecateljskog stanja: sve je to bilo prikazano.
Lijepi i rijetki motocikli
To se odnosilo i na brojne motore na Klassieker Drachten. Posebno je bio posve jedinstveni Martynside Newman, jedan od tri svjetski poznata primjerka. Bilo je još jedinstvenih dvokolica na štandu Veteran Motor Cluba, kao što je The Field Mk1A, jedinstveni parni motor iz 1905-a. Sjajna i iznenađujuća.
Pokaži Paddock
Ispred vrata kongresnog centra nalazilo se i mnoštvo klasičnih automobila. Odrasla izložbena dvorana ponudila je toplu dobrodošlicu vlasnicima automobila ili motocikala prije 1 prosinca 1990. To je dovelo do prekrasne zbirke dragocjene baštine, bilo da se koristi ili ne za svakodnevnu uporabu. Američki, njemački, talijanski, britanski, francuski, švedski: svaki je fan bio dobro prihvaćen. Tri dana, izložbeni prostor bio je jedna od glavnih atrakcija. Za organizaciju, nož je presjekao u oba smjera, jer klasični vlasnici koji su naselili konjušnicu mogli su pogledati izložene unutar zidova Frizijskog kongresnog centra po sniženoj cijeni.
Mnoge ponude za razumnu cijenu
To je očito imalo pozitivan utjecaj na već znatan broj posjetitelja. Na uskrsnu nedjelju organizacija je zabilježila rekordan broj posjetitelja, au ponedjeljak su dvorane i vanjski prostor uskoro dobro popunjeni. Uoči pripreme Klassiekera, već je bilo mnogo živosti i entuzijazma u odnosu na treće izdanje u Drachtenu posebno na društvenim medijima. U potpunosti je razvijen tijekom prvog travanjskog vikenda. Tisuće posjetitelja pronašlo je Frizijski kongresni centar. Dobili su veliku vrijednost za razumnu ulaznu naknadu, koja je ostala pod € 10.
Atmosferski s ugodnim kultnim rubom
Riječ je o komplimentu za organizaciju, koja se ponovno pokazala sposobnom povezati dobru organiziranost s određenom atmosferom s kultnim rubom. Kao rezultat toga, Klassieker Drachten je postao nepromjenjiva vrijednost i jedan od najatraktivnijih atmosferskih događaja u okviru programa starih vremena. Štoviše, događaj koji se još jednom istaknuo u harmoniji, gostoprimstvu i varijacijama.
