Postoji veza između dobavljača dijelova Brezan i Westfieldracerij. A ta poveznica je Ivan Kok. Redovito šalje izvještaje s mečeva svoje marke. Pa nešto o Westfieldsu ...
Westfield je britanski proizvođač sportskih automobila. Tvrtka isporučuje automobilske automobile i gotove gotove jedinice za upotrebu. Gradi automobile temeljene na legendarnom Lotus Seven-u. Postoji nekoliko linija modela, SEiW, jedanaest i XTR. Od 2008. godine Westfield je započeo vlastiti trkački razred. I tako je Ivan umiješan.
Pitanje prava
Dok je Caterham Cars otkupio prava od Lotus Cars, Chris Smith osnovao je konkurentsku tvrtku u kojoj je izrađivao setove sličnog dizajna i konstrukcije. Pristup koji su Kinezi usavršili. To je Caterhama navelo da prijeti tužbama (zasnovanim na pravima na industrijski dizajn) krajem XNUMX-ih, koje su na kraju namirene izvan suda, a Westfield je poboljšao i promijenio dizajn svojih automobila. Iako automobili Westfield i Caterham imaju jednak vanjski izgled i izgled, konstrukcijski su nešto drugačiji. Westfield preferira istu karoseriju od stakloplastike koju je Lotus tradicionalno koristio za svoje druge modele, poput Elise, Esprit i Elan. Umjesto aluminija koji koristi Caterham.
Tehničke inovacije
Westfield je također pionir u tehničkim inovacijama, poput neovisnog stražnjeg ovjesa i šireg podvozja, koje su od tada usvojili drugi proizvođači. Tvrtka je nedavno predstavila verziju svog SEi kompleta koja koristi donatorske dijelove iz Mazde MX5 Miata. To se obično naziva SDV (vozilo s jednim donorom). Tu je i SDV komplet koji koristi Ford Sierru kao donatora. Širok raspon konfiguracija pogonskog sklopa dostupnih kupcima Westfielda sada uključuje motor i mjenjač Honda S2000 kao dio tvrtke MegaS2000 kompleta i automobila.
Današnja proizvodnja
Prema podacima iz časopisa Total Kit Car, Westfield svake godine proizvede približno 450 šasija SEi i XTR. U prvoj seriji BBC-jevog Top Geara, Westfield XTR2 kojeg je vozio crni Stig postavio je brže vrijeme kruga od vladajućeg rekordera te serije, Pagani Zonde. U prosincu 2006. Westfield je postao dio tvrtke Potenza Sports Cars Limited. U prosincu 2007. najavljeno je da će GTM Cars također postati dio Potenza Sports Cars.
U lipnju 2009. Westfield je postao prvi proizvođač vozila koji je postigao europski status male serije sa svojim modelom Sport Turbo, a potom je proizveo iRacer - potpuno električni trkaći automobil - kao i hibridnu verziju modela Sport Turbo. Ali to ćemo prešutjeti.
Dakle, hrabro se utrkuje
Prvo natjecanje Kupa Van Wezel Westfield 2021, održano u Circuit Zandvoort, osvojio je Jonas Wintermans (MDM Motorsport). Njegov suigrač Willem Vriend zauzima drugo mjesto prije Sandera Dullaarta na trećem mjestu pobjedničkog postolja. Uz stvarni događaj napokon spreman za rješavanje, nije iznenadilo da su se čak 24 Westfielda pojavila na početku vježbanja s vremenom. Nakon petnaest minuta Willem Vriend pokazao se najbrži ispred Jonasa Wintermansa i Franka Hoekstre. Jonas Wintermans nadmudrio je Vriend na startu i vozio bez prijetnji do pobjede. To je bilo zato što je Vriend tijekom utrke dvobojao Sandera Dullaarta. Tek u posljednjem kolu Friend je zauzeo drugo mjesto, ispred Dullaarta. Međutim, Wintermans je pobjedu izgubio nakon penala kojim se vratio na četvrto mjesto, čime je Hans Wellink postao treći.
Poziv za drugi krug
U drugoj utrci Dullaart je poveo i mogao je dugo voditi kroz dvoboj Friend-a i Wintermansa na drugom mjestu. Dullaart je okusio slast pobjede, ali i ovaj se put promijenio zbog penala koji je promovirao Wintermans do pobjede, za Vriend i Jan Frensch.
... I treći krug
Treća utrka bila je pravi spektakl. Wintermans je imao prednost, ali svaki sljedeći krug vozio je ravno s Dullaartom pored sebe. Vodstvo je promijenjeno više puta između njih dvojice sve dok Dullaart nije pogriješio u kočenju u kutu Tarzana i morao odustati od terena. Wintermans je pobijedio ispred Roberta Andriessena, koji je prijatelja držao iza sebe nakon jednako uzbudljive borbe. Wintermans pobjeđuje na turniru ispred Friend-a, a Dullaart je treći, a Robert Andriessen četvrti. Willem Vriend sada vodi u prvenstvu ispred Roberta Andriessena i Jonasa Wintermansa. Ako ne dođe do promjena, sljedeći događaj održat će se 27. lipnja, ponovno u Zandvoortu.
Želite znati više ili sudjelovati?
www.westfieldcup.nl
Početkom 90 -ih završili smo s tim starim engleskim kantama za ključeve i hrđu. Moj očuh, grudi i ključni brat sa svojim Triumph TR4 i ja sa svojim Spitfire Mk4 i GT6 Mk2. Prodali smo puno i namjeravali smo izgraditi 2 Westfieldsa. On je SE, jer je želio ostati blizu originalnog Lotusa, a ja modernijeg SEija. Brat koji je pio imao je auto spreman i registriran, a ja sam imala malo vremena. Ali on bi mi pomogao u izgradnji. Večeri pomoći postale su vrlo ugodne večeri za piće, a zgrada nije napredovala. No, naš veliki prijatelj u RDW-u (poznat iz TV programa) mislio je da je s tim automobilima opasnim po život opasno. Tada je pritisak postao veći i moje Westfield je registrirano u siječnju 1993. godine. Manje od godinu dana kasnije bili smo pozvani preko kluba Super Seven Club na "utrku" u MG Noord na stazi Assen. To je donijelo veliki zaokret. To nas je izludilo i te smo godine odmah dobili dozvole za utrke. Ovi su automobili vrhunski trkaći užitak za proračun. E, tada je počelo. Sperdif, ravni stupnjevi prijenosa u mjenjaču, autobusi Delrin u ovjesu na kotačima, dvostruki weberi i 2 -litreni Opel (vauxhall naravno), spremnik za helikopter, šipka, itd. Itd. 8 godina zabave, mnoge utrke su pobijedile Festival utrka '97. Zaustavljen 2001. godine, ali kakvo ubojito sjećanje na ovaj super brzi automobil !! Gledajući unatrag, opasno po život s mjerama sigurnosti koje su bile na snazi u to vrijeme, ali da, bili ste mladi ...