8. ožujka, prije šezdeset godina, Volkswagen je započeo proizvodnju legendarnog 'Bullija' u Hanoveru, kako su ga u to vrijeme nježno zvali Transporter T1. Kako bi obilježio ovu povijesnu prekretnicu, Povijesni muzej u Hanoveru organizira posebnu izložbu o proizvodnji Transportera od 9. ožujka do 26. lipnja 2016., od kojih su mnogi milijuni napustili proizvodnu liniju u Hanoveru.
Prije šest desetljeća, Volkswagen Gospodarska vozila odabrala su grad Hanover iz više od 230 gradova kandidata za mjesto proizvodnje Volkswagen Transportera. Ta odluka bila je početak apsolutne priče o uspjehu. 8. ožujka 1956. prvi Volkswagen T1 'Bulli' otkotrljao se s proizvodne trake u tvornici u Hanoveru, a danas je slijedilo oko 9,5 milijuna više T-serija.
Početak u Wolfsburgu
Prvobitno je proizvodnja Transportera T1 započela u Wolfsburgu. Kad se 1954. tamo iskrcao stotine tisuća Bullija, postalo je jasno da Transporteru treba vlastita tvornica. Doista, potražnja je daleko premašila proizvodni kapacitet.
Proizvedeno u Hanoveru
Proizvodni pogon u Hanoveru započeo je u ožujku 1956. s 4.000 zaposlenika i proizvodnjom od 230 Transportera dnevno. Međutim, taj se broj proizvodnje brzo povećao, tako da je već milijunski Volkswagen Transporter 'Made in Hannover' proizveden već 1962. godine. Proizvodnja T1967 započela je 2., zatim T1979 3., T4 1990. i T2003 5. godine. Od prošle godine, u Hanoveru se gradi šesta generacija uspješnog kombija i ljudi-pokretača, u tvornici s 14.500 zaposlenih, što je sa 750 stažista najveće mjesto za obuku u njemačkom gradu.