Odbijeni prijedlozi nude nove mogućnosti u problemima oslobađanja od MRB-a
Autor: Erik van Putten
Nije iznenadilo. Zastupnički dom nedavno je odbio dva prijedloga Farshada Bashira. Ti su prijedlozi uključivali opušteni prijelazni aranžman za "stari automobil". Farshadu Bashiru se nije svidjelo to što su se prijedlozi podudarali s bugarskim dosjeom koji izaziva glavobolju. Haag - i samim tim državni tajnik - imao je na umu nešto drugo.
LPG produžetak
Odbijanje prijedloga otada je izazvalo kreativne reakcije. Na primjer, pročitao sam da određeni vlasnici oldtimera već ozbiljno razmišljaju "da izvuku spremnik za plin iz oldtimera". U tom se slučaju kupuje jeftini automobil za zimske mjesece. I - na primjer - Volvo će se voziti cestama devet mjeseci po smanjenoj stopi MRB. Vlasnik oldtimera može bolje napustiti spremnik za gorivo. Jer odbijeni prijedlozi - pomislio sam u nečuvanom trenutku - otvaraju puno perspektive. I svakako za aktiviste Woutera van Embdena i Hansa Hortwitza.
Vrijstellingoldtimer.nl
Odlučili su se zauzeti za sve vlasnike 'starog automobila'. Objavili su web stranicu www.vrijstellingoldtimer.nl. Kroz ovaj medij, između ostalog, traži se podrška poštivanju starog pravila, umjesto da se slijedi "čađavi i zadimljeni MRB sporazum". Svatko tko misli da se oba gospodina bore za izgubljeni slučaj mogao bi se jako prevariti.
Prethodno napravljen trik
Jer su Wouter van Embden i Hans Horwitz već dugo vodili kampanju 2009. godine. Tadašnji štićenici bili su vlasnici mladih tajmera starih između petnaest i dvadeset i pet godina. Tada je (također potpuno iznenada) donesena promjena zakona, čime je dodatak za privatnu upotrebu poslovnih Youngtimera povećan za stotine eura. Tako je došlo do impresivne i uvjerljive bitke i lobiranja. Rezultat je bio da je nakon 9 mjeseci kampanje promjena zakona bila gotovo u potpunosti gotova.
Prepreka manje
Zastupnički dom podržava www.vrijstellingoldtimer.nl zbog odbijenih prijedloga. Odbijanjem simpatičnog djelovanja zastupnika SP-a Bašira, samo su uklonili prepreku. Da su prijedlozi usvojeni, Van Embden i Horwitz imali bi problem. Prihvaćeni pokreti upravo su bacili pijesak u motor. Zastupnički dom tada bi Baširove prijedloge nazvao "posljednjim dodirom". Više se ne moramo bojati te rasprave, jer postoji jedna prepreka manje.
Plan napada
I tako Van Embden i Horwitz sada imaju potpunu slobodu da dodatno izoštre noževe. Budući da odbijeni prijedlozi sada nude Haagu savršenu priliku za provođenje sektorske istrage. Uključujući temeljiti izračun. Propuštene trošarine, PDV, porez na promet i izbjegnute beneficije tada su važna polazišta. Ishod te istrage vjerojatno će dovesti do jedinog ispravnog zaključka. A to znači da će se smanjenja spomenuta u listopadu 2002. ostvariti samo ako se u potpunosti održi trenutna shema.
Uvjeravanje
Uzimajući u obzir prethodne rezultate osnivača www.vrijstellingoldtimers.nl Imam svako povjerenje u sretan kraj. A ako političari u Haagu pravilno koriste kalkulator, nema druge mogućnosti nego da se zadrže stara pravila. A time i cijela industrija.
Tada Baširovi postupci i dalje imaju učinka. Iako na drugačiji način nego što je poslanik SP-a namjeravao unaprijed.