Trenutni je promet puno prometniji od onog iz XNUMX-ih. Ni XNUMX-ih gužva nije bila previše loša. U to je vrijeme bilo još puno vremena za integraciju. U to vrijeme niste trebali zipovati ili upravljati od krajnjeg desnog traka preko četiri ili više traka do krajnjeg lijevog traka da biste se tamo spojili, jer ceste nisu bile toliko široke.
Kao dječak obično niste imali problema s upravljanjem spojkom u automobilu, jer ste naravno imali i moped s zupčanicima. Ukratko, nekada se bilo lakše naviknuti na promet, a zapravo uopće nije bilo teško naučiti voziti. Svakako ne ako vam je pomogao i otac koji je želio vježbati s vama na mirnom parkiralištu. Naravno da je to bilo krajnje protuzakonito, ali mnogi su roditelji sa sinom izveli miran trenutak da ga nauče lijepim principima vožnje. Moram reći da mi je mnogo sati koje sam proveo u majčinom automobilu učeći kako parkirati i voziti unatrag te savladati zloglasnu „traku za skretanje“ uštedjelo puno novca za satove vožnje. Nije da sam odmah počeo pohađati satove vožnje s 18 godina. Kupio sam bicikl i mogao si ga voziti u poligonu sve dok nisi osjetio da imaš dovoljno iskustva za polaganje ispita. Na leđa je bio zavrnut L i mogli ste naučiti voziti. Bio je to izvrstan sustav. Na taj ste način mogli steći puno iskustva, a troškovi su bili vrlo niski. Morali ste platiti samo benzin. Bilo bi lijepo kad bi to bilo moguće i kada se uči voziti. Jer ako ste dobili vozačku dozvolu, vaše je vozačko iskustvo i dalje minimalno. To je u Nizozemskoj moguće od 1. studenog. Da !! Kako radi? Zove se 2todrive i nekoliko je stvari objašnjeno na istoimenoj web stranici. Oni koji imaju 16,5 godina mogu pohađati satove vožnje i od 17 godinee možete ići na vozački ispit. Ako ste položili, smijete do 18. godinee voziti automobil u pratnji trenera. Nakon toga možete voziti automobil bez pratnje. Trener ne mora predavati jer je adolescent već položio vozački ispit. Aston Martin na fotografiji iz Hello je pripadao tati. Princu Williamu bilo je dopušteno posuditi ga za svoje vjenčanje, a njegov brat Harry je bio montirao L. Sličan sustav poznat je u Engleskoj. Tamo se mora voziti samo L.
Tekst i foto Jacques van den Bergh