Dakle kotačićem. Slučajno sam uspio. Na iskusnom Banditu 1200. Naravno, na youtubu sam već vidio ljude svih trenutno poznatih spolova kako miljama voze stražnji kotač dok odmaraju noge na stražnjem svjetlu. Ali zapravo u tome nisam vidio smisao. Napokon, vidio sam kako prečesto padaju.
Motocikli imaju dva kotača
Motociklista M / V obično ima dvije noge. O tome se razmišljalo. Znam i priču o jednom motociklisti koji je ozbiljno oštetio moto jaknu u tako neuspjeloj akciji. Sa stražnje strane. Ali ipak: ako na svom motociklu možete raditi takve trikove i još više, onda - sve dok to dobro ide - to govori o divljenju upravljanja vozilom. Nikad nisam tvrdio da sam dobar motociklista. Ali ja sam sada iskusni motociklist. Pa kad sam jurio nekoga tko je kombinirao brze ravne krajeve s izuzetno mrvljivim zavojima, dao sam mu dovoljno mjesta za sebe. A kad je došlo ravno dovoljno dugo da pokrenem starog konja, brzo sam ga prošao. Kao iskusan motociklist, mogao sam naravno prestići dobrog čovjeka u kutu, ali možda je bio toliko šokiran da me mogao udariti. Ne možete biti previše oprezni kao iskusni motociklist.
Fred je dokazao da kod iskusnih motociklista stvari ponekad mogu poći po zlu
Upoznao sam ga na sajmu motocikala gdje su se mnogi stari motociklisti veselo šetali između mnogih starih dijelova. Napomena: Fred i ja nismo stari. Ja i Fred smo iskusni. Ali da je Fred hodao na štakama? To me iznenadilo s tako iskusnim motociklistom, uostalom, još nije bio star? Kao i sve ostalo, i priča se razlikovala od onoga što sam očekivao. Fred je bio žrtva trenutnog stanja tehnike. Prilično je izrastao u svoju Hondu CB1000 Big One iz 1995. ili tako nekako.
A ima i jeftino postignuti BMW
Na tom bavarskom blizancu (na kojem je postavljen Siebenrock od 1000 ccm) voli se zabavljati na lokalnim ili regionalnim parkiralištima, javnim cestama i - sporadično - u trgovačkim centrima. Ponekad čak i na poziv. Jer kad se Fred igra sa svojim BMW-om, čvrsti BMW Fahrer postaje jako nervozan i prosječni klizač je gubitnik. Wheelies, krafne, čepovi ...
S tim vještinama svjetski je poznat u ograničenom krugu.
Ali sve u svemu, Fred je sada bio na štakama. Pitao sam ga kako je, što mu se dogodilo. Rekao je da je svoje vještine izveo na lokalnom moto salonu. Da je publika bila prikladno impresionirana. Pogotovo kad je stavio svoj Lief na mjesto, vozio prema njoj, zaustavio se, poljubio je, pao na dva kotača i opet vozio dalje.
# Ja isto
Nakon završetka zabave, netko je želio pokazati da i on to može učiniti. Taj je junak stavio svoj Lief na mjesto i odvezao se prema njoj. U vrhunskom je trenutku mladi Bog snažno stisnuo svoju prednju kočnicu. Tada se pokazalo da je njegov bicikl opremljen ABS-om. Stražnji kotač podigao se samo na trenutak. Ali motor je nastavio raditi. Djevojčica se sagnula udesno, bila je pogođena i okrenula se Fredu u leđa. Fred je postao neuravnotežen, okrenuo se i također pao. Kad je pao, ozlijedio je desni gležanj. Ponekad je ABS prilično opasan.
