ish iz 1954-a

Auto Motor Klassiek » Članci » ish iz 1954-a
Tamo se kupuju klasici

 

Naravno da smo bili u mogućnosti dijagnosticirati sami. Ne idete van bez multimetra? Ish 350 ccm iz 1954. imao je djelić dinamo. To je bilo jasno. A takvu neurednu bateriju od šest volti, vozili ste je tako praznom. Ish se vukao nekoliko kilometara natrag na terase na periferiji Cadzand Bad.

To je dalo malo nesporazuma kada se brzopleti automobilist htio spojiti između kombinacije vučne prikolice i Isha, koji je visio petnaestak metara iza nje na labavoj liniji. Šokirao je i nadolazeći automobil. Srećom, uz cestu je bila biciklistička staza, a pored biciklističke staze nepregledno polje. To je bio prekrasan oblak prašine iza nas. Na terasi smo se okrijepili protiv šoka.

Bulevar Cadzand Bad najružniji je na svijetu. Ali na prvoj terasi s desne strane, prije nego što vozite tu monstruoznost, tamo imaju dobre izbacivače. I trešnja. A WegenWacht je lako pronaći. Iskoristili smo svjetski rat kako bismo vratili turobni dvotočkaš. Gospođa ANWB poslušala je prepirku i rekla da će poslati Stražara. Izvještavamo da nam nije trebao Road Guard, već prikolica. Jer je Iš imao slomljeni dinamo. Gospođa je rekla da dolazi Stražar. Zaključili smo da imaju slabo mišljenje o trenutnom motociklistu na WegenWachtu. Prvo pošaljite pomoć na cesti da vidite što nije u redu? Pfahh. Gluposti. Napokon, dinamo je slomljen? Bilo je dobro čekati na terasi. Došao je Stražar, vidio zahrđalo crveno pecivo i zamuckivao: "Što je to!?".

"Ish 350 iz 1954.!" složno smo zavijali. "S razbijenim dinamom". Čuvar puta bio je mlađi od Iša. Provjerio je stvar i dijagnosticirao neispravan alternator. Dobrohotno smo kimnuli. Eto, znao je sve! WegenWachter je želio riješiti problem spajanjem baterije na brzi punjač. "To neće uspjeti. Dolazimo tek na pola puta kroz tunel ”. Čovjek je očito bio nakon ere od šest volti. Uzdahnuo je: "Onda ga se mora vratiti".

Eto, bili smo tamo gdje smo željeli biti. Kasnije je stigla prikolica s nevjerojatno dijalekatskim jezikom, kaže 65-godišnjak, Zeeland s ogromnom sijedom kosom kose. Bio je presretan što se motocikl opet našao na kolima bez plestika. Barem biste to mogli lijepo zakucati. Dok se vilica uvlačila u prednje opruge, dva mlaza ulja vilice štrcala su iz kapica za odzračivanje na vrhu vilice. Ulje je zalepršalo na suznu ploču ispod. De Zeeuw je postao potpuno simpatičan. Toliko ulja nije vidio godinama.

Jahač Ish odlučio je ne biti vraćen u domovinu, već se odvoziti natrag u kolica. Za to je bilo potrebno preurediti neke alate na brodu, poput garažnog dizalice od jedne i pol tone. Ponudili smo Zeeland kafu i tortu. Izašli smo iz transporta. Na putu ste izgubili samo rezervni rezervni kotač bočnog kolica. Nikad više nisam čuo za to. Šteta zbog takvog kolu.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke