Innocenti Morris 1300 GT IM3S

Možda možete zamisliti da je bilo pomalo nelagodnih trenutaka kad ste vidjeli ovaj Innocenti Morris 1300 GT u Vicenzi u Italiji? Slika automobila iz 1966. godine i nikada nije obnovljen ili neovlašteno uništen. Na šalteru 90.100 kilometara.

U skladu s postojećim knjižicama za usluge i održavanje, što se može pokazati i iz novih. Kad ste posljednji put vidjeli takav automobil, jeste li ga ikad vidjeli u mesu? I onda tražena cijena ... 2.000 eura! Oni nikada nisu bili dostupni u Nizozemskoj. Innocenti je izvorno tvornica strojeva koju je 1920. osnovao Ferdinando Innocenti, gdje su s vremenom izgrađeni mopedi, hladnjaci i perilice rublja. 1960. godine sklopljen je ugovor s British Motor Corporation i započela je proizvodnja Austin A40. Ubrzo nakon toga Innocenti Spider ugledao je svjetlost dana, lijepo obložen kabriolet koji je nacrtala dizajnerska kuća Ghia na temelju Austin-Healey Sprite ili MG Midget. Iako puno skuplje od Sprite-a i Midget-a, prodano je 7.800 jedinica. Sljedeći izazov postao je Innocenti IM3, ljepše napravljeni ADO16 koji je kroz našu zemlju prošao kao "Glider". To nije bio takav uspjeh. S druge strane, Mini Innocenti koji su i tamo izgradili. Dostupan je čak i kao Cooper 1300. Nakon smrti osnivača tvrtke 1966. godine, to je prešlo u ruke nasljednika BMC-a Britanca Leylanda. Posljednji anglo talijanski trik bio je Innocenti 90/120, trenerski posao koji je Bertone nacrtao na temelju Minija. 1976. sada u nevolji, grupa se prebacila u Detomaso da bi na kraju postala dio Fiat grupe 1990. godine. Posljednji Innocenti odavno je napustio tvorničke kapije. Teško se usuđujemo pitati, ima li netko u Nizozemskoj koji ima takvog Innocentija u staji?