Honda CB200 ima čudan tenk ...

Kutni dizajn i široki trag iznad cisterne Honda CB200 (1973-1977) učinili su neke ljude nervoznima. Bio je to drukčiji stil nego na što su navikli. I u prošlosti - pazite: 'u prošlosti' - motociklisti su bili prilično gomila konzervativnih sunarodnjaka.

Teška je vaša prava

U klasičnom svijetu odavno su teški i, po mogućnosti, egzotični strojevi stvari o kojima su ljudi sanjali i za koje teško plaćaju. 'Lagana brigada' je mnogo manje cijenjena. I kao rezultat toga, ona je često ostala ugodno pristupačna na tržištu gdje se cijene remek-djela podižu jedna iznad druge. No, hoćete li više voljeti SF Laverdu nego - primjerice - Honda CB200 kada se vozite kroz dolinu Maas od Utrechta do Ardennesa?

Rangirajte kao balet

Taj kutni dizajn naglasio je vitkost Honde CB200. U doba kada su četverocilindrični 750 ccm već bili uobičajeni - jer je motociklizam ipak postao "zabavan" - Honda CB200 bili su marljivi servisni bicikli ili motocikli koji su se koristili u onome što bismo danas nazvali "urbanim" okružjem. Bilo je i ženskih motociklista. Ali se divlje oduševite oko blizanca od 200 ccm i oko 17 konjskih snaga? U to vrijeme to više nitko nije radio. Čak ni da se radi o uredno izvedenom Hondinom blizancu s bregastom osovinom iznad glave, pokazivačima i motorom za pokretanje. Još je tužnija sudbina usput pogodila gotovo identične blizance CB 125. I to dok su pjevali tako fantastično kad su ih izmuzli.

Ponuda

Unatoč činjenici da se ovdje ne prodaju divlje, Honda CB200 se redovito nudi. Također se ističe da su obično heeeel vrlo proživljena ili neočekivano neoštećena. Zanemareni uzorci se ignoriraju. Jer, unatoč činjenici da je ponuda dijelova za ove hrabre blizance neočekivano dobra zahvaljujući naporima tvrtki kao što je CMSNL.com, cijene nove stare boje i kromiranih dijelova potpuno su ažurirane. Smiješno: izgleda da se Honda CB200 redovito odlaže u šupu ili garaži. Razumljivo: Takva je stvar mala, a vlasnik obično nije očekivao da će njegova imovina donijeti mnogo novca. To je razlog zašto postoje Honda CB200s koji su spavali godinama.

Sadašnje stanje stvari

U međuvremenu, uredan CB200 neće vrijediti mnogo manje. Osim toga, tako mala Honda je samo lijepo gusati okolo u susjedstvu. Čak i znamo vlasnika Honda CB200-a koji vuče svoj zeleni dragulj na stražnji dio kampera diljem Europe. U Francuskoj se pita je li CB na prodaju. Ne za sada.

U ovom trenutku tražena cijena za lijepe, dobre i originalne (iscrpljuje!) I pokretni automobili i dalje su strukturno ispod dvije tisuće eura. Dugogodišnji pragovi koji se trebaju poljubiti i koji zahtijevaju prijeko potrebne svježe bendove trenutno traže cijene oko 1.500 eura. Sve ispod se nalazi pod nazivom 'za što budala daje', ali još uvijek može imati priliku za drugi život kao kafić trkač.