Memorija. Tri puta Triumph TR u koronskom vremenu

Auto Motor Klassiek » Članci » Memorija. Tri puta Triumph TR u koronskom vremenu

Završni datum srpanjsko izdanje -> 19. svibnja

Automatski pojmovi

Ovu kalendarsku godinu propisujem deset godina Auto Motor Klassiek. Tijekom tog razdoblja upoznao sam mnogo ljudi i radio reportaže s njima i njihovim klasicima. U narednom periodu podijelit ću s vama niz uspomena iz proteklih deset godina, u kojima ću nasumično istaknuti nekoliko automobila koje smo vozili na cesti. Danas drugo sjećanje: na cesti s trojicom Triumph TR kopije u korona vremenu.

Svijet se tek bio oporavio od udarca, na koji se svijet nije mogao naviknuti. Virus, nazvan po godini kada je sve počelo, držao je zemlju u svojim rukama. Ali tijekom uvoda u ljeto 2020., nada je ponovno sinula. Opet nam je bilo dopušteno više. Dopušteno nam je da se ponovno sretnemo. I praviti izvješća. Zaključavanje je otkriveno, napisao sam tada. A to je simboliziralo otvorene krovove troje Triumph TR kopije: TR6 Huiba de Graafa, TR6 (injekcija) Heina Leemhuisa i TR3A Bena Wilbrinka.

Do dogovora za izradu reportaže došlo je tijekom CLASSICSNL 2019. u Leeuwardenu, a pola godine kasnije, nakon što je svijet skinuo sako, došlo je vrijeme. Tvrtka se uklopila, tehničke specifikacije su letjele preko stola, raspravljalo se o podrijetlu Huibsove sklonosti TR6 i još mnogo toga.

Nebo je prijetilo da će baciti ključ u djelo, ponekad tamni oblaci simbolizirali su da nam je opet dopušteno nešto učiniti, ali da mračno vrijeme korone još nije prošlo. Ali u ovom trenutku motora od tri Triumph TR kopije pokrenuli su njihovi vlasnici s kojima smo osjetili oslobođenje tri puta Union Jack kao njeni prvaci. Nije samo zbog toga ovaj dan bio pravi, i odvijao se na lijep način. Huibova priprema bila je impresivna, uredio je fantastičnu foto lokaciju, prekrasnu vilu s istim vrtom. Tu je Bart Spijker mogao dati sve od sebe i pustiti da njegov fotografski talent zablista punim sjajem.

Kao i tri britanska klasična sportska automobila. Zvuk motora bio je snažan, što je još ljepše došlo zahvaljujući otvorenom krovu. Tempo je bio silan, opipljivi učinci snage te dvije šestocilindrične TR6 kopije. U međuvremenu je bilo nevjerojatno vidjeti kako nas je lako Ben Wilbrink slijedio sa svojim patiniranim i tehnički besprijekornim TR3A. Nestor trojice Triumphs je utjecao, kao što su tri automobila utjecala na okolinu, koja je oklijevajući oživjela.

Ovaj dan ostavio je dubok dojam u 2020. Bio je to dan zbog kojeg je na rubu korone procvjetalo najljepše cvijeće. Jaruga iz koje smo iskobeljali. Zahvaljujući divnom društvu, zahvaljujući impresivnom dojmu koji su troje Triumph TR kopije izrađene kod nas. I zahvaljujući spoznaji da sloboda u nastajanju u tom klimavom razdoblju još nije bila samo po sebi razumljiva. I dopušteno im je uživati ​​u ovoj slobodi.

Memorija. tri puta trijumf u korona vrijeme
Memorija. tri puta trijumf u korona vrijeme
Memorija. tri puta trijumf u korona vrijeme
Memorija. tri puta trijumf u korona vrijeme
Memorija. tri puta trijumf u korona vrijeme
Memorija. tri puta trijumf u korona vrijeme

Pretplatite se i ne propustite nijednu priču o klasičnim automobilima i motociklima.

Odaberite druge biltene ako je potrebno

4 odgovori

  1. Kakva gnjavaža s tim policama za prtljagu.
    Grozne su stvari za vidjeti, pogotovo s lijepom košarom za piknik na sebi.
    Ja kažem idi s tim!
    Zabavno je da se neki pametnjaković jednom dosjetio da naramenica može biti bolja sprijeda, inače bi ti košara bila na vratu.
    Ne, pa kofer objesimo na nosač pod pretpostavkom da vam neće završiti za vratom nego na ulici.
    dakle . . . nosač unazad i košara/kovčeg je stabilan, spreman, gotovo.

  2. fantastični auti naravno! Ali ne bi li te police za prtljagu trebale biti obrnuto i na crvenom i na zelenom TR6? barem sam shvatio iz komentara ranije na ovoj web stranici da bi podignuti rub trebao biti na vozačevoj strani kako bi se osiguralo da vam kofer ne stane na vrat kada morate jako kočiti. Ali možda griješim….

  3. U vrijeme korone upravo sam kupio svoj TR6. Mogu reći potpuno novi ili restaurirani. Dovezao ga je Jan Altena iz Altena classics u Gramsbergenu u zatvorenoj prikolici u subotnje kišovito jutro. Gotovo da mogu reći da je jedan od najljepših ljudi koje sam susreo u svojoj karijeri. Namjerno kažem karijera jer Erik, kad si se ti pojavio u AMK-u, ja sam dao otkaz nakon 1 godina urednikovanja. Da, mi smo kolege iz vrlo toplog gnijezda. Tako da me članak o TR25 jako veseli. Bio je to dobrodošao dodatak tijekom situacije s taocima korone i svijetla točka neograničene visine. A sada je to iskustvo za 6 Triumph klipove s vremena na vrijeme. Unatoč mirovini, još uvijek uživam čitati AMK i prisjećam se uzbudljivog vremena koje sam tamo proveo. Prenesite im tamo pozdrave od Renea de Ruijtera.

Dopust jedan Odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke