FT Bonito. Priča koja nikad ne završava?
Pa, naravno da nisu pravi GT40-i, ali FT Bonitosi su također prilično rijetki. Fiberfab Karrosseriewerke u Njemačkoj i ACM i AED gradili su između 1969. i 1984. godine koji su ovaj dizajn Jorgfriedera Kuhnlea pustili u automobil koji se temelji na platformi Keversa. Kao i na svim kitcarima, rezultat je nemilosrdno ovisio o ručnim vještinama graditelja, strpljenju i financijama.
Ako i dalje pronađete projekt Bonito, vjerojatno je napravljeno oko 1200 kompleta, tada biste trebali potražiti i vjetrobransko staklo Ford Taunus 12M, stražnje staklo Opel Record Coupéa, svjetla Ford Taunus 15M, pokazivače smjera NSU Prinza, stražnji odbojnik B Kadetta i neke labave stvari.
1982. FT Bonito postao je nizozemski proizvod kada su kalupi prodani gospodinu Almi. Koji je slučajno smjestio proizvodnju u Engleskoj.
Posao je bankrotirao, a Peter Assendelft izradio je nove kalupe od postojećeg Bonita. Možda je to i vrijeme kada su se donatori malo promijenili, jer crvena kopija ima stražnja svjetla s Opela 1900?
Ova dva primjerka nalaze se na pomalo siroče parkiralištu u Eerbeeku. Pronašli smo 06 broj:
06-20326728
A za ljude koji ne znaju da su sve fotografije osim fotografija iz putovnica ljepše od stvarnosti: na tim se automobilima ima posla.
A ako vas zanimaju kitari, bubice, preporučujemo da postanete član kluba i potražite knjigu "buggy, naša Sveta krave". Ta knjiga daje povijesni pregled bugija u niskim zemljama od 1969-a. Izdaje ga Klub generalnih buggy-a, a ISBN broj je 90-901-3260-0
Još se uvijek mogu sjetiti da je sredinom 70-ih u De Biltu bio netko tko ga je prodao, bilo kao komplet ili potpuno gotov.
Može li se ovaj članak također nalaziti u izdanju AMK-a, može li se još uvijek naručiti?
Sada sam vlasnik crne Bonito iz ovog članka.
Sa strašnim pozdravima,
Theo
Zdravo Theo, ne, ovaj je članak samo na našoj web stranici. Trudimo se da redakcija AMK-a i web stranice budu što je više moguće odvojeni. Iako postoji preklapanje.
Nisam znao da već ima takvih automobila 1884. godine, ponovno sam nešto naučio ili bi to bila vrsta pogreške
1884.? 😉