Priča o Fordu Taunusu 12 M koji nikada nije restauriran i nakon više od 60 godina ponovno će se pojaviti na cestama kao vozačko nasljeđe. Još uvijek možemo cijeniti ulogu koju je Ford igrao u povijesti garažne tvrtke Van der Werff u Bolswardu. Wietse van der Werff (djed sadašnjeg vlasnika) postao je Fordov zastupnik 17. studenog 1924. godine. I sada, generacijama kasnije, Van der Werff i dalje igra vodeću ulogu kao stručnjak za Ford, prilagođen modernim vremenima.
100 posto originalno
Gotovo je nevjerojatno, ali ovaj Ford Taunus 12 M Van der Werff isporučio je nov i zamijenio ga godinu dana kasnije. Činilo se da je u izložbenom prostoru prekrasni sivi Ford posebno privlačio posjetitelje. Stoga je dugo, mnogo godina ostao netaknut u ulozi hvatača očiju. Kilometraža? Manje od 42.000 km. 1,2-litreni motor od 34 KS je još uvijek kao nov!
50-te
Ford je već sredinom 50-ih mogao ponuditi različite modele; počela je masovna motorizacija. Automobil je otvorio put većem prosperitetu i tako pridonio nizozemskom gospodarstvu.
Izvanredan izgled
Ford je na uvodu napisao: “Izvanredna pojava u svijetu automobila koja je posvuda s entuzijazmom pozdravljena. Ford Taunus 12M je brz i ekonomičan automobil zadivljujućih voznih kvaliteta. Posebno lijep automobil koji nudi toliko udobnosti i prostora da će vam pozavidjeti i mnogi vlasnici znatno skupljih automobila.”
Nestao s ulične scene
Možda su nestali s ulica, ali još uvijek igraju vrlo važnu ulogu u životima tisuća entuzijasta. Ford Taunus 12 M (Globe) više ne treba vraćati u život; spreman je za zamjenu izložbenog prostora za vanjski prostor. (Dizajneri su bili jako ponosni što je automobil 'okrunjen' globusom na haubi.) Prirodna ljepota može ući u svijet hobija i klasike. Novom vlasniku daje priliku da odstupi od svakodnevne rutine opuštajućim vožnjama. To mu omogućuje da svima pokaže ljepotu i eleganciju ovog klasičnog automobila.
Promicanje povijesne vrijednosti
To je ono što bismo željeli vidjeti: prikazati lijepo dizajnirana tijela iz prošlosti i doprinijeti očuvanju mobilne prošlosti.
Da li ovaj model postoji i sa 4 vrata?
Htjela bih čuti od tebe.
Pet, Ruud
Moj otac je imao 2, a treći je bio Taunus 12m, ali s ravnom rešetkom tako da više nije bio globus. Kao dječaku od 12 godina pustio me da vozim po mirnoj seoskoj cesti. nikada neće zaboraviti ovaj prekrasni Ford.
Baš lijepo, u takvom sam Taunusu dobio vozačku!
I to 'ravna glava'!
I onda taj interijer, dizajn.
Drago mi je vidjeti sve.
Taunus 12M G13AL globe ima 38 KS, njegov prethodnik Buckel Taunus G73A i G93A i Ford Eifel su imali 34 KS. Taunus 12M globe i 15M globe su mi ostali najdraži auto.