in

Fiat Topolino 500 C iz 1955. Janov sivi miš. 

Fiat Topolino 500 C iz 1955. Janov sivi miš.
Procjene mobitela

U Nizozemskoj postoji klub ljubitelja Fiata Topolina koji može ispričati sve o povijesti ovog poznatog talijanskog automobila. Kod posjedovanja Fiata Topolina nije važno samo vlastito zadovoljstvo, već i mogućnost razmjene iskustava s drugim entuzijastima. Ukratko, zabava jedni za druge uz pokretne 'miševe'. Unutar nacionalnog kluba već ih je više od 200 u besprijekornom stanju, a Janovo članstvo ponovno je povećalo broj. 

Napisao: Dirk de Jong

Održavanje u radu do kraja dana, to je misija. Prvi model Topolino izašao je 1936. godine, nakon čega je primat preuzeo Fiat 500. Nakon rata pristupačni Fiat Topolino bio je rješenje za prijevoz, ali naravno i za privatnu upotrebu poput putovanja s prijateljima i obitelji. U to je vrijeme bio običan pomoćni automobil, ali sada je to automobil za kućne ljubimce u kojem uživaju mnogi ljubitelji oldtimera / klasičnih automobila. S Fiatom 500, Topolino je polako nestao iz vidokruga, no zahvaljujući trudu brojnih entuzijasta, mali Talijan ostao je u potpunosti na slici u klasičnom i hobi posjedu. 

Mapa s dokumentacijom

Jan: “Prvi vlasnik je bio iz Tegelena, platnene registarske pločice su još uvijek uz auto, zajedno s potrebnim izvještajima o procjeni koji daju dobru sliku stanja automobila. 

Motor je vodeno hlađen, 4-cilindrični redni, 569 ccm i 16,5 KS. Mjenjač je u dobrom stanju, uredan. Link radi dobro. 4 Hidraulične doboš kočnice, rade dobro. Mehanički i vizualno u dobrom stanju. 

Ovaj poseban primjerak Fiata Topolina nikada nije restauriran, nije ni na što varen i 100 posto je originalan s točnom kilometražom. Vlasnik je 1960. auto stavio u suhi podrum i tamo ga ostavio godinama. Budući da je automobil nekada bio dio članstva kluba, još uvijek se istražuje njegova daljnja povijest. 


Popis želja

Jan: “Fiat Topolino sam dugo imao na popisu želja, preferiram jednostavnu tehnologiju, prekrasan model u kabriolet verziji, ali svakako mi se mogu svidjeti i ostali tipovi. Mehanika ovog simpatičnog autića ista je u svim modelima. Automobil ima nekoliko točaka na kojima možete vidjeti život automobila, ali izaziva puno pažnje i pozitivnih reakcija. Za mene je to genijalan blok tehnologije iz prošlog vremena koji bih želio voziti godinama koje dolaze.”

Topolino (mali miš)

Zbog uspjeha Disneyevog filma tih godina i sličnosti zakošenog prednjeg dijela automobila s licem miša, spontano su mu dali ovo ljupko ime prvom modelu ovog šaljivog, duhovitog i umiljatog Talijana. 

Pretplatite se sada i primajte AMK poštom svakog mjeseca.

Banner blagdanskog sadržaja

9 odgovori

Dopust jedan Odgovor
  1. Prekrasan Toop, samo ispod haube izgleda malo neuredno i čudno. "Lonci" nisu originalni. Na priloženoj fotografiji mog Toopa iz 1952. vidi se kako bi original trebao izgledati.

  2. U garaži smo ih zvali: "prstožderi" zbog ventilatora iza bloka, situacije na koju mnogi nisu računali. Tako i meni nedostaje mali prst!.
    Više slatkih autića

  3. citat “Prvi model Topolino izašao je 1936. godine, nakon čega je primat preuzeo Fiat 500”

    fiat 500A, 500B, 500C 1936 -1955 topolino
    nuova 500 1957-1976 ruksak
    cinquecento 1991-1999 znaš, onaj kockasti iz poljske
    500 , 2007-…..

Dajte odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za prijenos: 8 MB. možete uploadati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnute u tekst komentara automatski će se ugrađivati. Spustite datoteke ovdje

Sada u trgovini

Pregledajte pregled na 40 stranica putem ovu vezu ili klik na naslovnicu.

Prosinački broj koji sadrži:

  • Izvještaj o restauraciji Fiat 1900B Granluce
  • Izvještaj o restauraciji Renault 5 Alpine Turbo
  • Austin 3 Litra
  • De Golf kabriolet i Creme21 Youngtimer Rallye
  • Izvještaj o restauraciji Hoffmann Guverner MP 250-2
  • Kawasaki GTR 1000
  • Ribarski Muzej hitne pomoći
  • Dvostruke oznake tipa Dio XX
pokrov 12 2022 300

Savršeno štivo za večer ili više neometanog sanjanja. Sada je u trgovinama. Pretplata je naravno bolja, jer tada vam više neće nedostajati broj, a i mnogo ste jeftiniji. Nije loše u ova skupa vremena.

BMW R50/5. Servisni bicikl

BMW R50/5. Servisni bicikl

Eelde Classics

Eelde Classics: DAF Club Nederland 'isključuje sve'!