U Nizozemskoj postoji klub ljubitelja Fiata Topolina koji može ispričati sve o povijesti ovog poznatog talijanskog automobila. Kod posjedovanja Fiata Topolina nije važno samo vlastito zadovoljstvo, već i mogućnost razmjene iskustava s drugim entuzijastima. Ukratko, zabava jedni za druge uz pokretne 'miševe'. Unutar nacionalnog kluba već ih je više od 200 u besprijekornom stanju, a Janovo članstvo ponovno je povećalo broj.
Napisao: Dirk de Jong
Održavanje u radu do kraja dana, to je misija. Prvi model Topolino izašao je 1936. godine, nakon čega je primat preuzeo Fiat 500. Nakon rata pristupačni Fiat Topolino bio je rješenje za prijevoz, ali naravno i za privatnu upotrebu poput putovanja s prijateljima i obitelji. U to je vrijeme bio običan pomoćni automobil, ali sada je to automobil za kućne ljubimce u kojem uživaju mnogi ljubitelji oldtimera / klasičnih automobila. S Fiatom 500, Topolino je polako nestao iz vidokruga, no zahvaljujući trudu brojnih entuzijasta, mali Talijan ostao je u potpunosti na slici u klasičnom i hobi posjedu.
Mapa s dokumentacijom
Jan: “Prvi vlasnik je bio iz Tegelena, platnene registarske pločice su još uvijek uz auto, zajedno s potrebnim izvještajima o procjeni koji daju dobru sliku stanja automobila.
Motor je vodeno hlađen, 4-cilindrični redni, 569 ccm i 16,5 KS. Mjenjač je u dobrom stanju, uredan. Link radi dobro. 4 Hidraulične doboš kočnice, rade dobro. Mehanički i vizualno u dobrom stanju.
Ovaj poseban primjerak Fiata Topolina nikada nije restauriran, nije ni na što varen i 100 posto je originalan s točnom kilometražom. Vlasnik je 1960. auto stavio u suhi podrum i tamo ga ostavio godinama. Budući da je automobil nekada bio dio članstva kluba, još uvijek se istražuje njegova daljnja povijest.
Popis želja
Jan: “Fiat Topolino sam dugo imao na popisu želja, preferiram jednostavnu tehnologiju, prekrasan model u kabriolet verziji, ali svakako mi se mogu svidjeti i ostali tipovi. Mehanika ovog simpatičnog autića ista je u svim modelima. Automobil ima nekoliko točaka na kojima možete vidjeti život automobila, ali izaziva puno pažnje i pozitivnih reakcija. Za mene je to genijalan blok tehnologije iz prošlog vremena koji bih želio voziti godinama koje dolaze.”
Topolino (mali miš)
Zbog uspjeha Disneyevog filma tih godina i sličnosti zakošenog prednjeg dijela automobila s licem miša, spontano su mu dali ovo ljupko ime prvom modelu ovog šaljivog, duhovitog i umiljatog Talijana.
Pretplatite se sada i primajte AMK poštom svakog mjeseca.
Ovo je za prodaju u Haaksbergenu u car Asbroeku!
Prekrasan Toop, samo ispod haube izgleda malo neuredno i čudno. "Lonci" nisu originalni. Na priloženoj fotografiji mog Toopa iz 1952. vidi se kako bi original trebao izgledati.
Koja je funkcija tog crvenog lonca ispod haube?
Ovo je filter ulja koji je bio dostupan kao dodatna oprema za Topolino pedesetih godina.
Imam jedan na prodaju u garažnoj tvrtki Asbroek u Haaksbergenu!
Fantastičan i s originalnom nizozemskom registracijom i također original. Budite vrlo oprezni s ovim jer ovo doista mora nastaviti voziti.
U garaži smo ih zvali: "prstožderi" zbog ventilatora iza bloka, situacije na koju mnogi nisu računali. Tako i meni nedostaje mali prst!.
Više slatkih autića
Mickey Mouseov jedan i jedini automobil. Lijepo!
citat “Prvi model Topolino izašao je 1936. godine, nakon čega je primat preuzeo Fiat 500”
fiat 500A, 500B, 500C 1936 -1955 topolino
nuova 500 1957-1976 ruksak
cinquecento 1991-1999 znaš, onaj kockasti iz poljske
500 , 2007-…..