Fini cvijet. Iskustvo tijekom posebnog izvještajnog dana

Auto Motor Klassiek » Članci » Fini cvijet. Iskustvo tijekom posebnog izvještajnog dana
Tamo se kupuju klasici

Prošlo je već nekoliko tjedana. Fotograf Spijker i ja odlazimo u Utrecht rano ujutro. Na dogovorenom mjestu pridružujem se Bartu u Lynk & Co. I mi se spremamo putovati u Utrecht preko A28, između ostalih. Sunce izlazi, nebo ima puno plave boje, s prijateljskim oblakom kao prijateljem. I usred zore radujemo se danu koji je pred nama.

Na putu smo prema Arie-Janu i Bianci. Imenovanje je bilo određeno vrijeme ranije. Dva tjedna prije dana izvještavanja, s Durkom posjećujem fantastičan muzej Henka Visschera, na poziv Arie-Jan. Imali smo prekrasan dan tamo, možda ste to pročitali. I sada, dva tjedna kasnije, ponovno susrećemo domaćina i njegovu suprugu. Kod njih doma, u Utrechtu. Glavni čin dana je naš spoj sa Sophietje, Peugeotom 204 iz prosinca 1975. oslikanim u Sableu, ali doživjet ćemo mnogo više, jer već znamo da kuća para u Utrechtu također sadrži mnoge reference na čistu francusku ljubav prema automobilima. .

Nakon našeg dolaska darovi su s obje strane. Dobio sam domaći džem, prekrasnu maketu i prvi primjerak Peugeot kalendara za 2025. (sastavio ga je Arie-Jan). Domaćicu sam osobno počastio buketom cvijeća, a za domaćina sam donio uokvirenu fotografiju Meccano-Dinky 204 koju sam kupio u VIsscher Classique. Donio sam i Renault 4 Plein AIR u mjerilu 1:43 za zbirku minijatura u Utrechtu. Samo nagađam, jer nisam znao posjeduje li Arie-Jan već ovu verziju. Kocka je ispala dobro.

A to se također odnosi na ogromnu zbirku maketa koje vidimo u Utrechtu. Kao dječak si to želio, a ja se vraćam u vrijeme kada sam između ostalog sanjao i ormarić sa svim NOREV modelima. I tu dolazimo oči u oči sa snom iz djetinjstva. Gotovo kompletna kolekcija poslijeratne francuske auto škole nadmašuje nas po veličini. I drugdje u stanu također nailazimo na minijature. Naravno, 204 nalazimo nekoliko puta. Tamo nalazimo svašta. Zbirka maketa švicarskih poštanskih vozila također je impresivna, a Citroën HY transporter je također takav primjer. To je 43 puta manja replika vozila s kojim Citroën na primjer, vozio se Amsterdamom kako bi pokazao SM svijetu. Ili neki drugi model. U Utrechtu skromni LN stoji na stepenicama. Mašta nije smanjena.

Postoji mnogo više od čega srce entuzijasta brže kuca. Zbirka knjiga je impresivna, austrijska tipska odobrenja (žigosana i sva ostala) za 204 čine proces inspekcije iz prošlosti stvarno opipljivim. A srce entuzijasta poskoči nekoliko otkucaja kad vidimo Simca poslovni plan iz XNUMX-ih. A što je s knjižicom uzoraka i boja, s kojom su kandidati Peugeota mogli sastaviti svoj mogući novi automobil tijekom prve polovice XNUMX-ih. Da, tada biste skoro kupili auto, a ovo ima puno više draži od kliničkih konfiguratora na internetu. Između uvijek postoji ekran, ali s takvom knjigom ste već napola dotakli auto, već ste osjetili što ćete kupiti. Živjela povijest koju i danas možete osjetiti.

Nakon ručka vozimo se do kompleksa s garažama. Sophietje se probudi, a 204 je sretna što može izaći van. Pogodna lokacija je brzo pronađena i čini tanku granicu između prekrasne prirode i urbanog razvoja. Ovo drugo ostavljamo onakvim kakvo jest, lokacija je dovoljno ruralna da napravimo prekrasnu fotoreportažu. I naravno da vozimo Peugeot, naravno da želite osjetiti zašto se 204 izdvaja od mnogih konkurenata iz povijesne perspektive jedanaest godina. Otvorite krov, nađite mjesto, danas sve ide glatko. A to se također odnosi i na vožnju sa Sophietje, tako je jednostavno. I s toliko osjećaja. Stalno vam se udvara.

Bliži se kraj dana, au središtu je to epizoda ljubavi prema francuskim automobilima, a to je popraćeno divnim razgovorima i obostranim zanimanjem. A ti čimbenici čine dan. Govoriti istim jezikom i napraviti svestranu reportažu nije uvijek samorazumljivo, čak ni u profesiji klasičnog urednika. Sve se spaja u Utrechtu 22. travnja. Vožnja s ljubavlju iz djetinjstva, uronjen u čistu ljubav prema povijesnim automobilima i prekrasne, osobne razgovore. Više od jednog dana od tisuća, što je dodalo završni detalj prekrasnom izvješću.

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Poseban dan za izvještavanje
Poseban dan za izvještavanje
Poseban dan za izvještavanje
Poseban dan za izvještavanje
Poseban dan za izvještavanje
Poseban dan za izvještavanje
Poseban dan za izvještavanje
Poseban dan za izvještavanje
Fini cvijet. iskustvo tijekom posebnog dana izvještavanja
Poseban dan za izvještavanje
Poseban dan za izvještavanje
Poseban dan za izvještavanje
Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

2 odgovori

  1. Kao mali uvijek sam išao kod djeda i bake na imanje, imali su sina koji je vozio gradski bus i u slobodno vrijeme je uvijek radio na svom autu, pravi tehničar, pa je baka jedne večeri rekla idi kod strica i pitala gdje živi moj stric i baba su nam rekli gdje je otprilike živio i rekli: samo psujte, to vam je stric i da, u daljini sam ga čuo kako psuje kao pravi, kad sam došao oko vrata njegove garaže vidio sam. Peugeot 204 moj tetak me poslao kod njih i kasnije je došao popiti kavu sa svojom ženom, godinama kasnije mi je rekao kakav nered prave ti glupi francuzi, nikad više tako nešto
    Kasnije sam ga imao i sa 404, popravio ga i prodao i nikad vise 🤗🤗🤗😂

  2. Prekrasan auto na koji možete biti ponosni. Tako lijepi automobili se više ne proizvode. Dobar ovjes i većina s kliznim krovom. Ovo su lijepi automobili za vožnju. I ja sam ovo imao 1974. i to je također bio naš svadbeni auto te godine. Prije toga sam dva puta imao 404, lijepi i lijepi auti. Šteta što više nemate ove automobile...sad znate što propuštate

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke