in

DAF i maraton London-Sydney!

DAF i maraton London-Sydney!
Timska fotografija DAF London Sydney Marathon
Procjene mobitela

Danas – četvrtak, 24. studenog 2022. – prije točno 54 godine u Londonu je započeo maraton London-Sydney. Bio je to prvi put od 1907. godine da je takav maraton istrčan. Službeno se skup zvao 'Daily Express-Daily Telegraph London-Sydney Marathon'. Bila je to inicijativa koju su 1967. pokrenule dvije vrlo čitane novine, “The Daily Express” iz Londona i “Daily Telegraph” iz Sydneya. Prijavljeno je ukupno 100 timova, startnina po timu iznosila je 5.000 nizozemskih guldena.

Samo sedamdesetak automobila bilo je dopušteno ukrcati se u Bombayu za putovanje u Perth u Australiji. Pa si morao biti siguran da si tamo. Godine 1968. pokazalo se da su svi veliki proizvođači automobila vidjeli potencijal za publicitet. Bilo je 29 timova sa Fordom, BLMC devetnaest, Volvo sedam, General Motors pet, Rootes pet, Mercedes također pet, Citroën, Moskovitch, Porsche i Simca po četiri, DAF, Renault i Saab ušli su s dva automobila, a s jednim ulaskom startali su Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Lancia i Peugeot. Maraton se održao između 24. studenog i 17. prosinca 1968. godine. Maraton je obuhvatio 16.694 kilometra u Europi, Aziji i Australiji. A pobjednik je dobio ogromnu nagradu od 85.000,00 nizozemskih guldena!

Publicitet i dobra volja

U DAF-u su znali da bi projekt mogao stvoriti mnogo publiciteta i dobre volje. Tih je dana DAF 55 tek ugledao svjetlo dana, pa je podizanje svijesti ionako bilo prednost. Ali DAF je također vrlo dobro shvatio da stvari mogu poći po zlu. Proizvođač automobila iz Eindhovena uspio je za projekt zainteresirati nekoliko velikih nizozemskih tvrtki. Kao dobavljači i sponzori nastupili su AKU, BP Nederland, KLM, Martin Air, Philips, Sikkens, Vredestein, AVRO Television i De Telegraaf. Zajedno su formirali “nizozemsku reprezentaciju” čiji je logo i dan danas (2022.) urezan u sjećanje većine ljudi.


Neviđena razina

Pristup DAF-a bio je na neviđenoj razini. Proizvođači automobila Ford i BMLC bili su začuđeni, pa čak i ljubomorni kada se pokazalo da tim koristi zrakoplov Martin Air DC-3. Zadatak mu je bio transport dijelova. I još jedan trik koji dosad nije viđen bila je bežična komunikacija između dva DAF-a i zrakoplova. Vodstvo momčadi sve je dobro pratilo. Bio je to uspjeh bez presedana za DAF! DAF-ove 55 vozili su Zandvoorts Rob Slotemaker i Rob Janssen (br. 30), a David van Lennep i Peter Hissink startali su sa startnim brojem 69. Ne samo da su stigli do cilja, nego je tim Slotemaker/Janssen također osigurao najviši plasman završivši ukupno sedamnaesti.

Veliko postignuće

DAF-ovi, sa svojim motorima od 1100 ccm, bili su najmanji automobili na terenu, ali su bili iznenađujuće dobri. Rob Slotemaker i Rob Janssen tako su završili na 17. mjestu od 56 automobila koji su prošli kroz cilj 18. prosinca u Sydneyu. To je bilo nešto više od polovice terena koji je započeo u Londonu 24. studenog. Drugi DAF 55 s Davidom van Lennepom i Peterom Hissinkom kasnio je 24 sata nakon nesreće u Turskoj. Unatoč tome, još mu je bilo dopušteno na brodu za devetodnevno putovanje od Indije do Australije. Tamo je završen posljednji dio putovanja čudovišta. Sjajna predstava Nizozemaca. I DAF-ov inteligentni variomatic postao je svjetski poznat u jednom potezu!

Pretplatite se sada na AMK i primajte novu kopiju svaki mjesec.

Banner blagdanskog sadržaja
DAF i maraton London-Sydney!
DAF broj 69 u akciji
DAF i maraton London-Sydney!
DAF auto presjeka
DAF i maraton London-Sydney!
DAF u Martin Air transportu
DAF i maraton London-Sydney!
DAF s brojem 30 u akciji
DAF i maraton London-Sydney!
Broj 30 kroz rahli pijesak
DAF i maraton London-Sydney!
Servis za DAF br. 69
DAF i maraton London-Sydney!

7 odgovori

Dopust jedan Odgovor
  1. Zatim je stažirao u Bovingdonu, 60 km od Londona, a onda je počeo u Londonu. Poduzmite li nešto kada vidite nizozemske ekipe kako prolaze u blizini ulicama Londona. Još uvijek imam posebno izdanje Daily Expressa.

  2. Zastrašujuća épopée qui m'a fait rêver quand j'avais 20 ans et depuis j'ai toujours aimé la 55 berline que je trouve effectment plus belle que la 66

  3. DAF osobni automobili je bio genijalan. A je li to još uvijek slučaj u kamionima, usput? o osobnom automobilu: Neuki novinar pričao o kučku tresaču. I evo vašeg proizvoda….

  4. Hvala na prekrasnoj priči!!!

    Prekrasan auto taj 55.
    Mislio sam da maraton 66 nije došao do kasne 71. godine, a maraton 55 je bio samo u verziji 1100. Paket Marathon s modelom 55 nikada nije isporučen iz tvornice, već je montiran kod trgovca.
    66 je isporučen iz tvornice kao maraton. Prvo kao 1100, a kasnije i kao 1300.

  5. Daf 55 jedan je od najljepših Dafova, ljepši od svog nasljednika 66 1969. 55 je bio dostupan samo kao 1100 55 prvi daf s 4-cilindričnim vodeno hlađenim motorom iz Renaulta 1971. 55 Marathon je izdan s Motori 1100 i 1300, maratonska verzija imala je različite kotače, motor s većom snagom, sportski ispušni sustav, različite crne pruge na upravljaču za 1100 i srebrne za motor 1300, a 1300 je također imao dodatne metre, maratonska verzija se proizvodila samo godinu dana jer je 1972. nasljednik 66 je pušten došao

Dajte odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za prijenos: 8 MB. možete uploadati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnute u tekst komentara automatski će se ugrađivati. Spustite datoteke ovdje

Sada u trgovini

Pregledajte pregled na 40 stranica putem ovu vezu ili klik na naslovnicu.

Prosinački broj koji sadrži:

  • Izvještaj o restauraciji Fiat 1900B Granluce
  • Izvještaj o restauraciji Renault 5 Alpine Turbo
  • Austin 3 Litra
  • De Golf kabriolet i Creme21 Youngtimer Rallye
  • Izvještaj o restauraciji Hoffmann Guverner MP 250-2
  • Kawasaki GTR 1000
  • Ribarski Muzej hitne pomoći
  • Dvostruke oznake tipa Dio XX
pokrov 12 2022 300

Savršeno štivo za večer ili više neometanog sanjanja. Sada je u trgovinama. Pretplata je naravno bolja, jer tada vam više neće nedostajati broj, a i mnogo ste jeftiniji. Nije loše u ova skupa vremena.

Jesen. Zapravo: 'zima'

Jesen. Zapravo: 'zima' – kolumna

Mini 1275GT. Klasični užitak u vožnji zajamčen

Mini 1275GT. Papreno klasično zadovoljstvo u vožnji