To je tako tipično ime iz prošlosti. Corgi igračke….Tko se nije igrao s njima kad su bili mali? Retro je već godinama u modi. I klasici, naravno, također. Taj se trend nastavlja iu svijetu maketa. Corgi Model Club nudi prekrasnu seriju koja vas vraća u stare dane u izvedbi i detaljima.
Izdvojit ćemo samo nekoliko. Austin A60 Auto škola je primjer modernog retro proizvoda, gdje kalup lijepo asocira na prošlost, a niz elemenata je više 'od sadašnjosti'. Karoserija je izlivena u nešto grublje linije tog vremena, a osovine kotača lijepo strše. A kad smo već kod kotača: prednjim kotačima se može upravljati. Izdanje Motor School ovog Austina A60 stvarno je zabavno. Oni koji preferiraju precizno reproducirane modele pronaći će linije ovog modela nedotjerane. Ali A60 pogađa pravu notu. On je šarmantan. Čak ni unutra ne vidite točan prikaz automobila kakav je bio na prometnoj sceni u to vrijeme. Figure u automobilu čine scenu životnom i živahnom. Corgi 236 izvorno potječe iz šezdesetih godina, a za ovo je vrijeme svakako bila lijepo proporcionalna i izvedena maketa. I lijepo: model dolazi s Junior Highway Code ili: opširnim prometnim uputama.
Zgrabit ćemo još jednu. Dobri stari VW Typ 1 – naravno poznatiji kao Buba – bio je u gotovo svakom kalupu minijaturnog proizvođača u to vrijeme. Corgi je svojedobno proizvodio i ove minijature, a oko nam je palo na istočnoafričku Safari verziju. Vrlo lijepa verzija, s potrebnim reli detaljima, naljepnicama i poklopcem motora i prtljažnika koji se otvaraju. Poput Austina, ovaj Volkswagen 1200 u opremi East African Safari ima upravljive prednje kotače i – u retrospektivi – vraća se na original s dosta detalja. Obratite pozornost samo na izvozne branike i zavjesice za blato. Broj 256 tipičan je model koji bi svaki ljubitelj Bube trebao imati. Nosorog je uključen.
Konačno: Citroën Safari (da, tako se u Britaniji zvao ID Break) u zimskoj sportskoj opremi. Model je promoviran kao posebno izdanje, a Corgi se također potrudio stvoriti specifičan ugođaj u tadašnjem modelu. Automobil je prvotno pušten u prodaju 1964. godine u olimpijskoj zimskoj sportskoj livreji 1964. godine. Model je ponovno pušten u prodaju godinu dana kasnije. Olimpijski simbol na poklopcu motora zamijenjen je naljepnicom Corgi Ski Cluba. Inače, dodaci su bili identični, uz zadržanu minijaturnu figuru skija iz ranijeg modela, plus krovni nosač sa odvojivim skijama i štapovima. Iz kutije je figura (koja je kliknuta na skije) postavljena u Citroën postavljen, dostupan kroz vrata prtljažnika koja se otvaraju. Model je također imao mehanizam za naginjanje stražnjeg sjedala. Konačna verzija izdana je kao Corgi 499, koji je oživio temu Zimskih olimpijskih igara za događaj 1968. u Grenobleu. Danas je model ponovno dostupan s naljepnicom Corgi Ski Cluba i svom dodatnom opremom. Naravno uključujući kutiju.
Makete daju lijep uvid u način proizvodnje tog vremena. U dane kada ste mogli samo izvaditi mali automobil iz kutije. A onda su oživjeli snovi veći od života. Danas je proizvođač uspio spojiti snove iz djetinjstva tog vremena s nostalgijom sadašnjosti. Za cijene između 40 i 50 €, možete iskusiti što to znači. A unutar mjerila između 1:40 i 1:50 nudi se širok i često ispod kože izbor.
Imao sam onaj plavi Austin s crvenim volanom na vrhu. Nemam pojma gdje je nestao. Puno sam se igrao s tim
Kutije smo uvijek odmah bacali, jer je to bila samo ambalaža.
Danas kartonska kutija vrijedi više od auta u njoj.
Još sam se dosta igrao s corgijima i dinky boysima, često prefarbani, nisu u izložbenom stanju i naravno bez kutije, tako da više ništa ne vrijedi. Ali ima nešto iu Corgiju na otpadu.