Citroën DS 19. Patlidžan i šampanjac NOREV-a u ljestvici od 1 do 12

6. listopada navršit će se sedamdeset godina od toga Citroën do temelja je uzdrmao parišku Grande Palais. André Lefèbvre i Flaminio Bertoni razvili su automobil koji je u šesnaest godina bio daleko ispred svog vremena. Gotovo milijun i pol jedinica kasnije i pedeset godina nakon prestanka proizvodnje u Quai de Javelu Citroën još uvijek institucija. Ovom ćemo klasiku ove godine posvetiti pozornost u nekoliko tvrtki iu časopisu koji je također više puta izlazio u smanjenoj verziji. A prava serija D-modela se već dugo ne proizvodi. Međutim, proizvođači maketa nastavljaju nesmanjenom brzinom. Kao NOREV, koji je izbacio prekrasnu seriju u mjerilu 1:12.

Prikazani i dvanaest puta smanjeni Citroën temelji se na automobilu iz prve godine izgradnje, 1955. Boja karoserije je ljubičasta, boja krova je šampanjac. Maketa je izvrsno napravljena. Osobito kod modela u ovom cjenovnom razredu, sve je u detaljima. I ove su točne. Linije i proporcije su savršene, a pogled u unutrašnjost malo toga ostavlja mašti. Puno je pažnje posvećeno završnoj obradi interijera, a posebno je tapeciran i upravljač. Osim toga, namještaj je odgovarajuće boje, a retrovizor na armaturnoj ploči je korektan, također s kromiranom završnom obradom. A kad smo već kod ukrasa: materijali korišteni u stvarnosti (nehrđajući čelik, aluminij) savršeno su imitirani.

Ističu se i druge stvari. Središnje postavljen ispuh s ispravnim ukrasnim elementom, reflektori na stražnjim branicima (s neprekinutim ukrasnim dijelom), udubljeni brisači vjetrobranskog stakla i... nedostatak vanjskog retrovizora stvari su koje jasno pokazuju da je pažnja posvećena malim, ali oh tako važnim točkama. Obratite pažnju i na mala svjetla na prednjim branicima. I na gumama s bijelim prugama i okruglim, crvenim prugama.

Potpuno isti automobil također je dostupan u omjeru 1:18. Isto se zapravo odnosi i na ovo. I ovdje je NOREV posvetio veliku pozornost kako bi model, koji je dobio godinu 1956., izgledao realno. Manja verzija ulazi malo više pod kožu, čini se da je bojama pridano malo više pažnje. Ali u oba slučaja: vrlo vrijedno. U svemu što ulazi u njegovu proizvodnju, pronaći ćete ponos proizvođača na jedan od najslavnijih modela automobila u povijesti.

Da, dolazi s cijenom. Preporučena maloprodajna cijena koju koristi NOREV za dvanaest puta sniženi model je 146,20 €. Za taj iznos dobit ćete jedan od pet stotina izrađenih primjeraka. Varijanta 1:18 dostupna je za oko 75 €,– i proizvedena je u ograničenom izdanju od 400 primjeraka. Pravi ljubitelji će poželjeti nabaviti jedan od ova dva prekrasna modela iz 1955. godine. Tražene cijene su visoke, ali novac je dobro potrošen.

Autori fotografija: NOREV.

Imajte na umu: donje dvije fotografije su slike modela 1:18