Citroën 2CV Pariz-Persepolis-Pariz. Kolekcionarski model tvrtke NOREV u mjerilu 1:43 iz kolekcionarske serije Hachette kioska.

Prije nekog vremena, Hachette Collections je izdao seriju s Citroën 2CV kao središnji dio. Unutar dugogodišnje kolekcionarske serije na kiosku, izdani su razni modeli s različitim temama. Na primjer, odana je počast raznim varijantama komercijalnih vozila, standardnim modelima 2CV i posebnim izdanjima. Kroz fascikulu, pozornost je usmjerena na specifični model i temeljnu temu, uz model u mjerilu 1:43 specifično opisanog 2CV-a. NOREV je bio odgovoran za izradu minijatura. Jedan od primjera bio je 2CV koji se natjecao na reliju Pariz-Persepolis.

Sačuvani primjerak u kolekciji

U najnovijem izdanju Auto Motor Klassiek Postoji priča o ovom monstruoznom reliju; cijela stranica mu je posvećena. Ova vožnja je bila, baš kao i prva unutar 'Raida' Citroën' serija, iscrpljujuća. Ipak, izuzetno velik broj timova stigao je do cilja: 412 od 467 sudionika Citroën A-Type je prešao ciljnu liniju u Parizu. Preživjelo je malo primjeraka koji su sudjelovali. Možda je zato posebno što 'broj 159' s ovog relija još uvijek postoji. Ovo izdanje u omjeru 1:1 sada je dio arhive baštine Citroën, i godinama je bio jedan od onih koji su privukli pažnju unutar kolekcije, koja je sada pod pokroviteljstvom L'Aventure Peugeot. Stoga nije slučajno da je i ovaj 2CV uvršten u seriju kioska tvrtke Hachette.

Dobra i prepoznatljiva podloga

Ono što se ističe jest da je 43 puta smanjena verzija vrlo dobro detaljno izrađena. Osnovni model (kalup) je opsežno dorađen, a detalji su prilično precizni. Govorimo o karoseriji, gdje je primijenjeno mnogo preciznih detalja i potrebnih poboljšanja. Ništa ne izgleda grubo; mali automobil izgleda detaljno. Elementi poput rasvjete, okvira prozora i profila dobro se podudaraju s originalom, a shema boja je također savršena. Automobil je uredno završen. Unutrašnjost je zadržana jednostavna, ali elementi poput upravljača i prednjeg sjedala doista se odnose na originalnu verziju. Lijep detalj: velike rešetke prednjih svjetala reproducirane su u mjerilu jedan prema jedan (naravno, u mjerilu).

Naljepnice nisu uvijek točne

Automobili koji su sudjelovali u monster rallyju također su nosili opsežan arsenal naljepnica, a makete su ih uglavnom reproducirale. Uglavnom zato što nedostaju RTL naljepnice, a neke naljepnice nisu ispravno reproducirane ili su malo drugačije postavljene. Tu bi bilo prikladno malo poboljšati stvari, a iskreno nas prisiljava reći da su drugi 'kolektivatori' bili točniji u tom pogledu. Ipak, izdanje ovog 2CV-a u mjerilu 1:43 definitivno pripada kolekcijama obožavatelja. Iz tog razloga, ovaj 2CV - i njegov poseban položaj unutar arhive Citroën- dovoljno posebno.

Rabljeno putem raznih kanala

Model se još uvijek može pronaći putem online kanala, štandova s ​​minijaturnim automobilima na sajmovima i na tržištu rabljene robe (fizičke trgovine ili internet). Pravi kolekcionar se nikada neće odvojiti od ovog primjerka, ali uz malo sreće, mogli biste pronaći izdanje 2CV Paris-Persepolis-Pariz. I imate sreće ako još uvijek možete pronaći originalnu knjižicu s njim. Napomena: ovi setovi su rijetki, jer su kolekcionari često čuvali model, ali ne i fascikul (drugim riječima: knjižicu) o monstruoznom reliju i 'broju 159'.

Priča o skupu u AMK 4-2026

Serija više nije dostupna na kioscima. To se, naravno, odnosi i na Auto Motor Klassiek Broj 4-2026. Kao što je spomenuto: sadrži priču o reliju Pariz-Persepolis-Pariz i mnoge druge divne teme. Želimo vam puno užitka u čitanju, a ako uspijete nabaviti set 2CV Pariz-Persepolis-Pariz: učinite to! Prezabavan je i previše poseban da biste ga propustili.