Circuito Estoril. Ayrton, glavno postolje i naljepnica

Auto Motor Klassiek » Kolona » Circuito Estoril. Ayrton, glavno postolje i naljepnica
Tamo se kupuju klasici

Mala naljepnica na lijevom stražnjem prozoru Starlete moj je suptilni izraz melankoličnog ponosa. To je prikaz Circuito Estorila i njegovih obrisa. Ta kombinacija putuje s Toyotom već neko vrijeme. Na stazu sam bio u listopadu 2019. godine. Posjeta je bila dio programa Estoril Classics.

Kad pogledam naljepnicu, osjetim tu tromu, staru aristokratsku atmosferu u tom lijepom području zapadno od Lisabona. Redovito se vraćam događaju, što je ostavilo veliki dojam. Često se vraćam u krug, gdje sam uživao u junačkom nagonu za preživljavanjem stare tehnike, koja je publiku dočekala armadom decibela. Svaka vlakna u tijelu probijena su fenomenalnim zvukom, svjetlucanje je dovelo do osjetljivog osjećaja.

Stari stadioni s istrošenim stazama

Naravno: bio sam prisutan na mnogim događajima. I naravno, također sam češće vidio povijesne trkačke utrke. Ali tamo, u Estorilu nakon ljeta, sve se spojilo. Prigrli me slava Circuito Estorila, pobudivši me uspomene. Mislio sam na stare stadione koje sam u svojim klubovima poticao protiv moje bolje prosudbe. Stojeći stalci odnose se na prolaznost nekadašnje moderne, pojačanu tragovima habanja na betonu. Upravljanje je odavno prošlo. Sviđa mi se taj lik. Brzina naroda sve me više potiče na osjećaje. A kad se to podudara s vatrenom ljubavlju prema povijesnim vozilima, sve je u redu.

Prekrasno spajanje s sanjivom panoramom

A to sam posebno osjetio u Portugalu. Velika stara tribina Circuito Estoril to je oslobodila u meni, moja čežnja za prošlošću, izlivena u betonu, u kombinaciji sa tim starim ambijentom u Estorilu, pojačala je intenzitet mog iskustva. Kao da se tu sve poklopilo. Pogotovo kad su stari trkači pokazali da se još drže. Čisti, strojarski inženjering, umotan u klasični Porsche, Alfa Romeo, BMW, Ford ili Datsun jakna. Umotan u Tyrell Benetton Martina Strettona. Bilo je nečeg veličanstvenog u međuigri, a staro okruženje Circuito Estoril pojačalo je atmosferu naspram panorame sanjivog zaleđa

Snažan staž

Bilo mi je više što je posjet Circuito Estorilu učinio toliko posebnim. Jer tamo je Ayrton Senna pobijedio na F1 utrci prvi put u svojoj lijepoj i previše ranoj karijeri. S John Lotsovim specijalnim Lotus-Renaultom prvi je prešao ciljnu liniju u travnju 1985., jer postoji samo jedno za glavno postolje koje je staro 2020. godine. Kamenje, stepenice, nadstrešnica, bili su tihi svjedoci Ayrtonove prve pobjede Formule 1. Kad sam bio tamo, dijelili su svoje svjedočanstvo s velikim radnim stažem. I oni će to činiti još dugo.

Čarobna šapta

Zgrada me zagrlila i ojačala postojanje te povijesne pobjede. Pobjeda fenomena. Pljesak, nakon svake utrke na stazi, kotrljao se s tribina tijekom kruga poglavlja Estoril Classics 2019 poput tuša koji se neprestano razvijao. Tako je to moralo zvučati tada, nakon prve Sennine pobjede na Grand Prixu. Topli tuš, koji su vozači sa zahvalnošću prihvatili i koji se nehotice referira na vremenske uvjete u kojima je Senna prelazio cilj po kiši kiše 1985. godine - s krugom ispred većine vozača. I tu sam bio blizu te ciljne crte, više od 34 godine kasnije. Magija, uzbuđenja i dašak emocija.

Temelj zlatnog oboda

Svoju sanjivu melankoliju držao sam izvan staze. Jer prošlost je živjela u listopadu 2019. u duboko melankoličnom obliku. Circuito Estoril dao je svijetu velikog pobjednika i ta je povijest zauvijek usidrena. Nitko ne može izbrisati tu povijest, ona je fiksirana u zlatno obrubljenom temelju.

Impresivan

Na terenima ispred stadiona, iza kultne tribine, staza je nazvana po Senni. Skromna ploča s natpisom Praca Ayrton Senna odaje počast svetom tlu i nevjerojatnom vozaču. Shvatila sam to kad sam to prvi put vidjela. Okrenula sam se. Zaštitnik me pogledao. Kimnuo je s osmijehom. Kimnuo sam nazad nasmiješivši se. Umjereno je podignuo palac. I samo je rekao: "Impresivno." Razumjeli smo jedno drugo.

Besmrtna mašta

Bila je privilegija biti tamo, na toj staroj, izblijedjeli, ali oh, tako čarobnoj stazi. Krug u kojem se, slučajno, već godinama ne održava službena utrka Formule 1. Ali to zapravo jača snagu prošlosti. Nije uzalud, skromna naljepnica na lijevom stražnjem prozoru Toyotine suptilno prenosi moj ponos. Jer sam bio tamo. Tamo gdje je pisana povijest. Tamo gdje mašta raste svaki dan. Jer se Formula 1 vjerojatno neće vratiti u Circuito Estoril. Krug koji miriše na prošlost iz svih pora. I jedan od najvećih pokretača svih vremena dao je svoju prvu pobjedu F1.

#Cantskiphope #visitcascais #visitportugal

 

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke