Ove godine to je godina 30 Citroën BX.
Razvijen je na osnovi donje ploče koju će koristiti i Peugeot. Ipak je postao pravi Citroën s hidropneumatskim opružnim sustavom. Također u unutrašnjosti je dobro poznata originalnost Citroen pronaći natrag. Mnogi su ljudi mislili da je to previše futuristički i očito je most predaleko. Brojač okretaja zamijenio je niz obojenih svjetala. Satelitska operacija Visa-e i GSA-e nije prihvaćena 1 na 1, ali korišten je križanac između satelita i 'lunule' korištene u CX-u.
Izgled nije odredio dizajnerski odjel tvrtke Citroën, ali dizajner Marcello Gandini iz dizajnerskog studija Bertone bilo je dopušteno da dizajn postavi u njegovo ime. BX piloti su zbog toga pravi Bertone vozači! Klasa!
BX je osigurao prodaju Citroën enormno povećao i postao dostupan u velikom broju varijanti, a dizelske varijante postavile su mjerilo za cijelo tržište. Pokazalo se da se Peugeotovi novi 1.9 XUD motori izvrsno podudaraju s udobnim BX-om, a dizeli srednje klase napokon su postali dinamični. I ekonomično. I brzo ...
Poznati smo jedan koji se dogodio sudarom s 650D km na satu. Počinitelj je pod kapom imao zvijezdu i tmurne brkove. Zgrabio je dva crvena semafora prije nego što ga je zaustavila hrabra pauza.
Nakon dizanja lica u 1986, gdje se kvaliteta BX-a još više povećava ide i zadnji Citroën gadgeti su nestali iz unutrašnjosti, prodaja se još više povećava Citroën definitivno hit u srednjoj klasi. Također i zato što su BX-ovi u njihovoj verziji od 1400 ccm bili najjeftiniji automobili u najmu u to vrijeme.
U dvanaest godina koliko je BX bio u proizvodnji, zadovoljnim kupcima isporučeno je manje od 2.315.739 primjeraka.
Četvrti i peti vlasnik često su psovali kupnju. BX je pravi Citroen koji cijeni i nagrađuje pravovremeno i profesionalno održavanje. Reagira na premlaćivanje i malo jedenja ... Karakteristično. Krajnji nasljednik BX-a je Xantia predstavljena 1993. godine, koja posebno mora natjerati kupce da se prebace sa skupljeg BX-a.
Vrijeme koje je ponuđeno BXsen za 2090 eura s APK-om je proteklo.
Za dobru kopiju, pult je sada prilično blizu dva milja.
A koji je BX mrzitelj - čak je postojao i Anti BX klub - to mogao ikada pomisliti?
Na fotografijama pozdravljamo sve BX-ove koji nisu postigli svoj status odgajivača ...
A jedna od naših zaposlenica već je spremna za svoj četvrti BX. Ona ga njeguje