Postoje dobri razlozi za bungee jumping, sinkronizirano plivanje ili vožnju s prikolicom. Na primjer, prikolica je korisna kada želite spojiti svoju ljubav prema psima i strast prema motociklizmu. Kao lokalni vozač prikolice morao sam razgovarati s Guzzijevim pilotom Ruudom koji je zajedno sa svojim Liefom smislio plan zdjele za pse. vožnja bočnom prikolicom; je li to što? Koliko vas tako nešto košta?
Pokazalo se da to nije opcija. Ruski bočni ventil spada u rednu diližansu, teglenicu, ruski bočni ventil. Ali treći kotač na debelom Guzziju je u redu i vožnja bočnom prikolicom je jako zabavna. Subotnji šoping pretvara se u zabavu. Priča o troškovima je vrlo široka. Simpatične Velorex zdjele su prelagane i premale za pse dvije veličine XL.
Heelers van Goos Bos prikladni su za putnika. Nije važno na koliko nogu obično hoda. Na vrhu tržišta govorite o vrlo ozbiljnim iznosima. Ali uspio sam uvjeriti Ruuda. Kada, kao svaki ruski jahač, živite marginalnim životom, taj život je uvijek iznenađujući i mnogo jeftiniji od života drugih. Tada ćete završiti u zasebnom svemiru. Univerzum ljudi koji pokušavaju učiniti što je više moguće s ograničenim resursima. Svi se jako zabavljamo s tim.
Cijene ruskih motocikala, prikolica i dijelova jedine su koje nisu krizne. Iznenađujuće su niske i ostaju stabilne na toj razini. U tom svijetu Richard Bussweiler je mirna stijena u surfu, a Genemuiden svojevrsna Meka. Da je u redovnoj trgovini bio bi hobi trgovac. Sada ima motocikle i dijelovi mijenjaju vlasnika. Telefonski je poziv jasno dao do znanja da postoje dvije kutije za usvajanje. Bočna prikolica u najgorem stanju pokazala se kao najbolji izbor, prema dvojici mirno promišljajućih muškaraca.
Imao je rupe od hrđe i udubljenja. Ali preko Ruudove mreže, sve vrste zavarivanja i prskanja lako bi se mogle obaviti kako bi se postigao optimalan krajnji rezultat za minimalnu količinu novca. Dneprframe je uvršten u prodaju kao donator za kugle za montažu bočne prikolice. "Ali prednju vilicu morate vratiti samo jednom." Dok je Ruud išao zakačiti da usvoji svoj projekt, ja sam pogledao u kontejner pored onog iz kojeg je kontejner došao. Postojao je Moto Guzzi koji je izgledao kao istrošen. Richardov otac bio je zauzet preuređivanjem nekih stvari u kontejneru. Ne sviđa mi se Guzzi. "Nemam više oca, ali da si ti moj otac, što bi rekao da ti kažem da me zanima taj Guzzi?"
Busweiler stariji je stvar shvatio ozbiljno i rekao: "Onda bih rekao da jednostavno morate još uštedjeti." Vidite, takav savjet, tako se vraća vjera u čovječanstvo. Vani je posao obavljen i akvizicije su se mogle staviti u prikolicu. Prikolica bi trebala biti široka dva psa. Nakon toga Ruud ide na tečaj kod Roba Teffera, stručnjaka za prikolice u Lelystadu. A u proljeće je sve u redu.
Ako dvije kćeri stignu u roku od 13 mjeseci, bit će tijesno na solo motociklu. Tada se pokaže da je bočna prikolica dobrodošao dodatak. Ali kada je kći izrasla iz prikolice, solo vožnja se vratila jer s prikolicom imate nedostatke motocikla plus nedostatke automobila. Ponekad se smočiš i ne možeš proći kroz prometne gužve. a stupovi na biciklističkoj stazi također mogu dovesti do znatnog obilaska. Mogu u potpunosti podržati ono što Jan kaže o stražnjim gumama.
Lijepa vožnja prikolicom! Pogotovo na snježnim cestama, s dvokotačem uvijek neka karika. Prvi put – BMW R 50 s Hollandijom – ledila je krv na pogrešan način. Sve dok nisam prvi put počeo vježbati na parkingu da doživim što se događa. U Jan de Oude Monninku - gdje sam kupio bicikl - rekli su mi da je nedugo prije nego što je netko također kupio bočnu prikolicu, odmah stavio puno benzina na nju i potom upao u susjedni kanal Overijsselsa.
Na fotografiji kombinacija sa R 1100 RS! I to je moguće (imam takav motor.....).
Pozdrav
Rolf
Vozio se godinama s tako divnim triciklom, opet takav raspon "nikad nisam trebao prodati". Želio bih ga posuditi ili iznajmiti na jedan dan kako bih svojoj ženi doživjela taj osjećaj. Možda bude još jedan u garaži 🤣
Šteta što nemam mjesta za prikolicu. Čini mi se pravim iskustvom podesiti stvar dok se gasi, a ne gasi, a isto tako ne mora se ritati standardom ispod toga. Čini se da se malo raspravlja o praktičnoj vrijednosti prikolice. Lijepo!
Pa dobro, rješenje u to vrijeme za one koji su već imali bicikl, ali si još nisu mogli priuštiti auto. Ili ste mislili da s tim možete dobiti rat. Tako nešto... Nakon toga samo hobi. I to kakve! Ako imate dovoljno novca za nove gume.
I sam pokušavam s AWO425 lopatati kantu Junak; malo pretežak za 12 KS, ali moj bože kako zabavno.
Nema kočenja, začepljenja na tlu i zanošenja kroz zavoje...pogotovo kada je mokro i/ili sklisko...; kakva zabava!
I takva kolica za kupnju sa pogonom savršeno su prikladna za sve vrste tereta; sine moj, namirnice, izdanak, nazovite.
I da; i ovaj spada u red parnih zviždaljki, visokih bi, Don Kihota...ali zabave nije ništa manje