BMW 2.5 CS. Crvena ili zelena?

Auto Motor Klassiek » poseban » BMW 2.5 CS. Crvena ili zelena?
Tamo se kupuju klasici

U neslužbenom sjedištu Švicarske, BMW 29 CS isporučuje se na 1975 June 2.5 od strane BMW-ovog trgovca u Bernu. Švicarska kućanica Helene naručila je automobil u Granatu Rotu i na popisu opcija provjerila radio blaupunkt. Automobil neće biti izvan mjesta u šik okrugu Bern. Godinama je držala svoj BMW 19, nakon čega je Bimmer došao u našu zemlju. 

Zeleni pogon

Početak zelene vožnje možda je bio u ranom 70-u. Sadašnja zelena vožnja više je rezultat svijesti o utjecaju na našu klimu i od mnogih je muškaraca velika održivost. U 1973-u nas to nije smetalo, ali se pojavila naftna kriza.  Uspješna i akutna činjenica koja je natjerala različite marke automobila da nešto poduzmu u pogledu potrošnje svojih najobičnijih motoriziranih modela. Naravno, to je bio neposredan pothvat za prodaju uštipnutih verzija s kojima su proizvođači mogli odgovoriti na strah potrošača. To je potaknulo BMW da predvidi mogući pad prodaje iz vrhunskog asortimana i da ponudi varijantniju varijantu BMW CS-a na tržištu. Sve je ispalo kratkotrajno.

Rijetke CS

BMW 2.5 CS rezultat je tih kriza i lansiran je u 1974-u. Bojkot je ponovno bojkotiran godinu dana kasnije, a prodaja 2.5 CS-a ograničena je samo na 874 jedinice. Zbog toga je postao najrjeđa verzija u CS rasponu, uglavnom zbog vrlo kratkog razdoblja proizvodnje. 2 godina nakon uvođenja 2.5-a, BMW je zaustavio CS da ga zamijeni 6 serijom. 

Imago

Automobil iz ovog izvješća je onaj Helene i stoga je takav super rijedak 2.5. Izvana ne postoji ništa na automobilu. Kakva ljepota. Ludo popularni Coupe poslužio je kao kolijevka sportske slike branda. Do današnjeg dana to povezujemo s BMW-om. Pravi graditelj slike. Svi karakteristični stilski elementi savršeno se uklapaju u ovaj dizajn. Sharknose, hofmeisterkink, dvostruka svjetla, visoki bubrezi. Tanki A i C stilovi i nedostatak B stila. Motor serije 6 cilindar je, naravno, divan za slušanje. Kakva zabava. Suradnja s strojem je dobro organizirana i uz 150 PK na stražnjim kotačima, ovaj coupe je sve samo ne pod motoriziran. Unutra je i staromodan užitak. Drvo u plesnoj ploči tada je značilo "drvo u plesnoj ploči". Tako lijepa i osobito stvarna. Nova crna koža nevjerojatno dobro kombinira s novom crvenom bojom. 

U potrazi za rijetkim klasičnim snovima često je još rjeđe da se sve vaše želje udruže. Ali nakon kupnje ove ljepote, ne bih znao što će biti poželjno. 

REGISTRIRAJTE SE BESPLATNO I SVAKI DAN ĆEMO VAM POSLATI NAŠ NEWSLETTER S NAJNOVIJIM PRIČAMA O KLASIČNIM AUTOMOBILIMA I MOTOCIKLIMA

Odaberite druge biltene ako je potrebno

Nećemo vam slati spam! Pročitajte našu politiku privatnosti za više informacija.

Ako vam se sviđa članak, podijelite ga...

5 odgovori

Dopust jedan Odgovor

Adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja označena su s *

Maksimalna veličina datoteke za učitavanje: 8 MB. Možete učitati: slika. Linkovi na YouTube, Facebook, Twitter i druge usluge umetnuti u tekst komentara bit će automatski ugrađeni. Ovdje ispustite datoteke