U Nizozemskoj je već neko vrijeme tiho u ekološkoj zoni. Belgijski ekvivalenti i dalje su zauzeti s nizozemskim južnim susjedima. Od 1. listopada, dizelskim vozilima s Euro 0 ili Euro 1 standardom nije dozvoljen ulazak u zonu niskih emisija u Bruxellesu, zbog kazne od 350 eura. Antwerpenska varijanta okolišne zone na snazi je već neko vrijeme, a starcima je dostupna samo s dnevnom propusnicom. Uz to, pristup zoni niskih emisija u Antwerpenu dodatno će se pooštriti u 2020. i 2025. godini. BFOV (belgijska federacija za stara vozila) provela je istraživanje među svojim članovima, u kojem je, između ostalog, postavljeno ključno pitanje koja mjera najviše brine članove. Odgovor: Zona niskih emisija i njegove posljedice za vlasnika klasičnih automobila.
BFOV je uložio sve napore uoči općinskih izbora, jer smatra da bi vlasnicima oldtimera trebalo omogućiti slobodno kretanje i (iz) budućeg LEZ-a, kao što je to slučaj u regiji Bruxelles od ove godine. 14. listopada više od 120.000 vlasnika klasičnih automobila može izaći na birališta kako bi izvršili utjecaj i rekli svoje mišljenje. To je broj vlasnika povijesnih vozila starih 30 i više godina. Ova su vozila također opremljena O-pločom, kao što se u Belgiji koristi za klasiku.
U Valoniji nema zakonskog okvira
U Valoniji još nema zakonskog okvira, a u Flandriji je dobna granica u Antwerpenu bila prvi LEZ koji je postavljen na 40 godina. BFOV podržava pravni postupak koji je protiv njega pokrenut. Presuda se navodno očekuje prije prijelaza u 2018./2019.
BFOV anketira političko mišljenje
U kontekstu predstojećih izbora i s pogledom u budućnost, BFOV se obratio belgijskim političkim strankama. U njemu su svaku stranku pitali kako gledaju na budući besplatni LEZ pristup za starije osobe starije od 30 godina i registrirani s O registarskom tablicom. U Flandriji je BFOV pozdravio negativan odgovor N-VA. SPA i CD&V također su formulirali negativan odgovor. S druge strane, samo Open VLD i Vlaams Belang bili su pozitivni u vezi s namjerom BFOV-a, dok su Groenove pozicije otkrivene u nijansiranom ozračju. Zeleni nemaju prigovora pod uvjetom da su vlasnici klasičnih automobila ograničeni na ograničen broj kilometara godišnje. Oni to ignoriraju
Sličnosti između valonskog i flamanskog položaja
U Valoniji je položaj ECOLO-a otprilike isti kao i ZELENI. CDH, MR i PS mišljenja su da bi Valonija trebala usvojiti briselsku shemu i stoga je povoljna za BFOV. Baš kao i Vlaams Belang, stranka Popular se protivi bilo kojem obliku LEZ-a. Nakon 14. listopada postat će jasno mogu li se poduzeti koraci u vezi s održivošću zabrane klasičnih automobila u zonama niskih emisija.
Različite mogućnosti glasanja
Općinski izbori u Belgiji održavaju se diljem zemlje i mogu se kategorizirati na sljedeći način. Belgijski glasač može dati svoj glas za općinska vijeća (cijela Belgija), pokrajinska vijeća (Flandrija i Valonija), grad Antwerpen (okružna vijeća) i šest flamanskih perifernih općina s taalfagradovima u okolici Bruxellesa. Konačno, moguće je glasovati za neke općine s objektima, u korist vijećnika (javnih administratora na lokalnoj razini) i vijeća OCMW-a.