Vrijeme je odmora. To za neke od nas znači nekoliko kilograma viška. Naravno, moraju se ukloniti što je prije moguće. Da je AMK postao deblji puno su bolje vijesti. Primjerice, najveći časopis o klasičnim automobilima i mladim timerima u Nizozemskoj i Belgiji narastao je sa 132 na gotovo 150 stranica i sada nudi još više za čitanje o klasičnim automobilima i mladim automobilima. Cijena, koja ostaje ista, iznosi 2,70 za pretplatnike i 3.99 za kupce s jednim brojem.
Ali što se sada događa?
Nažalost, razlog tog proširenja je puno manje zabavan. Ovo su turbulentna vremena u svijetu izdavaštva. Štoviše, nakon nekoliko vladinih mjera, ispostavilo se da najbolji časopis o mladim timerima u Nizozemskoj više ne postoji. Stoga smo morali odvažiti i povući utikač čak i prije nego što se pojavilo izdanje za lipanj / srpanj. Ali to naravno nije bilo moguće bez nuđenja lijepe alternative. Zbog toga ćete u rujanskom izdanju pronaći mjesečni odjeljak Auto Motor Youngtimer u Auto Motor Klassiek. Dakle AMY u AMK-u.
Uz sve vijesti o mladom timeru na koje je AMY čitač već bio navikao, ali onda svaki mjesec. Uz povijest, zanimljive ljude i tvrtke o mladom timeru u prepoznatljivom dijelu entuzijasta za entuzijaste.
Rok
Naravno, odjeljak youngtimers ne ide na štetu stranica oldtajmera. Dakle, kao čitatelji sada dobivate još više za istu cijenu.
Datum zatvaranja rujanskog broja Auto Motor Klassiek je utorak, 12. kolovoza. AMK će pretplatnicima biti dostupan u petak 29. kolovoza, a u trgovinama u utorak 2. rujna.
Pregled
Sve ovo spremamo za vas u nadolazećem izdanju. Uz veliku količinu kratkih poruka o tehnologiji, proizvodima, dijelovima, događajima i savjetima, stupci i redovite značajke kao što je Bob's Boekenhoek:
- ACACE Bristol 1955., prekrasan dio tehnologije, lagan i brži nego što se očekivalo.
- Model 1965. godine je vjerojatno naša najdugovječnija serija koja se jednom godišnje osvrće na sajmove automobila i predstavljanja od prije pola stoljeća. Za ljubitelje letaka i slika iz stare kutije.
- VW Porsche 914 je članak koji ne samo da duboko ulazi u povijest automobila, već također posebno ističe obnovljeni VW Porsche 914/4 Rudyja Knapena iz Hasselta u Belgiji.
- Sprite Austin-Healey MkII maketa - maketa je automobil koji zapravo nije bio vožen, već se koristio kao model za prikazivanje automobila tijekom lansiranja.
- Benelli 254 Četiri - poseban je motocikl, jer je usprkos malom kapacitetu cilindara i dalje pravi četverocilindraš
- Honda C75 Dream Barn Find - nećete naći mnogo neobnovljenih Honda Dreamsa. Ovaj čistokrvni nalaz staje nije obnovljen i zapravo je još uvijek u prilično dobrom stanju
- tehnika: remont motora startera - u prvoj epizodi ove tehničke serije, revizija startera
- Packard 200 deluxe - moderan Amerikanac iz XNUMX-ih s ljubavlju je obnovljen
- Ford Taunus 12M kupe - vlasnik Ate Kempenaar svestrani je entuzijast klasike, ne samo da njeguje svoj prekrasni coupé Ford Taunus 12M, već i iz svog hobija u kolekciji mopeda, traktora i više oldtajmera
- Ispod haube: Renault Alpine A110 - pogled ispod haube je zbog činjenice da se nakon otvaranja kapuljače klasika oko nje okupljaju gomile ljudi. Nakon čega ispod haube odjekuju čitavi razgovori. Praktični dio.
- Bugatti tip 43 vintage trkač - krajem rujna je Vintage Revival, događaj za prijeratne automobile u Zandvoortu. Jedan od automobila koji sudjeluju je ovaj Bugatti. Smatrali smo da je izvješće prikladno.
U odjeljku za mladi timer, osim stranica vijesti i redovite Pausjeve kolumne.
- De svete dvorane Porschea - Što učiniti ako imate više automobila nego što stane u vaš muzej? Zatim se useljavate u aneks. Porsche je unajmio anonimni kompleks u blizini svog prestižnog muzeja u Stuttgart-Zuffenhausenu, u kojem je smješteno oko 350 muzejskih jedinica, uključujući velik broj mladih tajmera. Ekskluzivno smo pogledali.
- Renault Sport Spider - Renault već neko vrijeme radi na povratku Alpinea. Vrijeme je da krenete na put automobilom koji je ubio Alpinea: Renault Sport Spider.
