Vraćate svoj 'veliki' Austin-Healey, želite li kolica (natrag) dovesti u stanje u kojem je jednom napustila tvornička vrata? A onda zapnete u boji rashladne peraje.
U životu je morao pokazati neke boje, ali što je sada originalno? Samo na modelima 100/4, 100/6 i 3000 Mk1 bio je tvornički hladnjak - ventilator za hlađenje (svijetlo) crven; tada samo (kanarinac) žuta. Pri rastavljanju ovog pribora (...) pametno je pažljivo proučiti stanje. Iz - vlastitog iskustva - od prije četrdesetak godina - može se dogoditi da se list spontano odlomi. Taj dio ogromnim udarcem ostavlja vozilo kroz poklopac motora ... Ni tada, a kamoli gotovo četrdeset godina kasnije. To je zato što se oštrice 'savijaju' pri snažnom ubrzavanju i u određenom trenutku dolazi do kraja. To se naziva zamor metala. Standardno je na 100/4 ugrađen aluminijski ventilator. I nikad se ništa ne dogodi s tim ...