Nije posve jasno s kakvim se automobilom ovdje bavimo. Jedna ga stranka naziva Austin-Healey Peerless, dok druga govori o Peerless Austin-Healey Specialu. Činjenica je da je automobil izrađen na šasiji Austin-Healey 3000 od 9. siječnja 1959. godine.
Britanski registarski list kaže da je broj šasije GT2 00101, ali četverocilindrični motor zapremine 1.991 ccm, dok je uistinu jedan iz šestoseda Vanden Plas Princess R Rolls-Royce s kapacitetom od gotovo 4 litre ... i to je povezano s automatski mjenjač s tri stupnja prijenosa ... (također iz Princess R). Međutim, na potvrdi o registraciji navedeno je "ručno", pa "ručni mjenjač". Moguće je da je Peerless pogon u prvom redu korišten. Bili su s a Triumph TR2 / TR3 motor s nešto manje od 2 litre. Karoserija od poliestera jako podsjeća na onu od Jensen 541 / CV8, pri čemu je - prema riječima vlasnika, ali nismo uspjeli otkriti - dodana malo plastike s Peerlessa ... Kiša ili snijeg na putu? Tada postoji problem, jer ni posteljina ni zimska kapa 'dostupan'... Sve u svemu čudan posao, ili bi itko planirao te automobile uzeti u proizvodnju? Tko je odgovoran za nešto 'posebno', nažalost je nepoznato ...
