Alpine Renault A110 1600 S iz NOREV-a. Snovi džepnog formata

Neće se svima svidjeti, ali činjenica je da su praznici pred vratima. A to je trenutak kojem se raduju mladi i stari. Blagdani se često slave darovima. A za kolekcionare među vama uvijek ima dovoljno starog i novog za stavljanje na popis. Što kažete na Alpine Renault A110 1600 S iz 1972. koji je NOREV snižen osamnaest puta i dolazi u toj prekrasnoj Alpine plavoj boji?

Kolekcionari s Alpine Renault srcem nedvojbeno znaju: NOREV je već izdao više verzija očaravajućeg modela. Na primjer, bijela s prugom po sredini zgodna je verzija za ormarić. Ali NOREV je također objavio Alpine Renault A110 1600 S u drugim bojama. Na primjer, također je dostupan u suptilno sivoj i drugim bojama. Ali sada postoji nova varijacija na temu Alpine koja tek dobiva na popularnosti: verzija u Alpine Blue, s klasičnim Alpine Renault printom sa strane.

A110. Svaki ljubitelj sportskih automobila poznaje automobil. Alpine Renault i njegovi preci sa zahvalnošću su iskoristili postojeću i prilagođenu Renaultovu tehnologiju. Konstruktori u Dieppeu znali su što će s tim. Nije bilo drugačije ni s A110. Uzmi foto model, koji je 1:18 izdanje 1600 S. The verzija jedan na jedan izrađivao se od 1970. do jeseni 1972., a dobio je, primjerice, modificirani motor Cléon-Fonte od 1565 ccm. U izvornom obliku izvor snage ste pronašli u Renaultu 16TS, a isporučivao je 83 DIN KS. Za Alpine Renault, motor je opsežno modificiran, s rezultatom da je bio dobar za više od 120 DIN KS pri 7200 o/min i najveću brzinu od 210 km/h. Ovaj A110 1600 S bio je prekrasno obložen i bio je prekrasan dizajn. Nije uzalud trenutni A110 sigurno snažno inspiriran dizajnom A110 iz prošlosti. Automobil je također bio snažno oružje francuskog moto sporta na velikim relijima. Na primjer, 1971. Alpine-Renault je osvojio IMC, prethodnik WRC-a. Popis pobjeda u relijima je golem.

Alpine Renault A110 osvaja, kao što je rečeno. Njegov dizajn posebno je skladan u svoj svojoj sportskoj naravi. Mnoštvo zavoja, niski izrezi, način na koji stražnje staklo povezuje središnji dio i stražnji dio te posebno uravnoteženost u dizajnu i dalje čine automobil sportskom i vrlo atraktivnom cjelinom. I da, A110 je bio dobar za dobre performanse, još uvijek je. Faktor umiljatosti je također visok kod ovog zajedljivog Francuza. Vrlo dobro razumijemo da ovo iskustvo nije za svakoga, jednostavno zato što A110 ne vidite svaki dan. A kamoli tebe još odlučuje kupiti takav A110. Ako koristite pravi uzmite u obzir: tražene cijene od 35.000 € za osrednju kopiju do tone za A110 u izvrsnom stanju nisu iznimka.

Srećom, razni minijaturni proizvođači ostvaruju snove u malom formatu. A NOREV to čini s mnogim modelima, uključujući prikazani A110. Najnovije izdanje je minijatura obojena u Alpine Bleu, s printom Alpine Renault na stražnjim stranama. Kao što smo i navikli od NOREV 1:18 modela, kućište je opet izvrsnih proporcija, a unutrašnjost je dopadljiva. Detalji su također vrlo točni. Dobro, jer posebno s vanjske strane, Alpine A110 1600 S nije model koji je lako modelirati.

NOREV ima preporučenu maloprodajnu cijenu od 59,90 €, a prekrasna maketa se također može naručiti tamo. Možda ćete također moći napraviti svoj potez na poznatim nacionalnim i međunarodnim prodajnim mjestima. I to se ne odnosi samo na najnoviju verziju Alpine Renault A110 1600 S iz NOREV-a, već i na modele u drugačijoj shemi boja. Cijene tada variraju od preporučene maloprodajne cijene do više od 80 €, ne uključujući troškove dostave. Za iskustvo kupnje, naravno, još je zabavnije sami posjetiti minijaturnu specijaliziranu trgovinu i eventualno kupiti maketu. U svakom slučaju, NOREV još jednom uspijeva rastjerati srca ljubitelja minijatura. A to će se svakako odnositi na alpske adepte. Koju god boju odaberete.