Alfa 1974. Romeo Giulia Super Nuova: talijanska strast na putu

Gauke izuzetno cijeni talijanski život i s njim povezan način života. Radio je za Olivetti u Nizozemskoj dugi niz godina i vjerojatno je odatle stekao smisao za dizajn. Svatko tko govori o dizajnu ne može zanemariti umjetnička djela Alfa Preskoči Romea. Za Gaukea je to njegovo Alfa Romeo Giulia Super Nuova nije bilo koji automobil. Slučajno je naišao na njega preko prijatelja koji se bavi automobilima, ovdje u Nizozemskoj. Međutim, dodir talijanske ljubavi morao je rasti; Kad je pronašao automobil, bio je u lošem i zapuštenom stanju, čak je i unutrašnjost potpuno nedostajala.

ključni dan u subotu

Mnoge subote on i njegova dva prijatelja intenzivno su radili na uskrsnuću Alfa Romeo Giulia Super Nuova. Ponekad bi auto čak i pao u drugi plan, jer se zabava oko popravljanja uglavnom svodila na drugarstvo i prijateljstvo koje se razvijalo. To je dalo dodatnu energiju za nastavak ogromnog projekta.

Sve su sami napravili: pronalazili dijelove, zavarivanje i tehnologiju. Stoga ne čudi da je obnova trajala više od četiri godine. Samo zaglađivanje karoserije i lakiranje prepušteni su vanjskom stručnjaku. Entuzijazam prijatelja koji Alfa-kupovao i prodavao dijelove, kasnije je čak prerastao u vlastitu tvrtku specijaliziranu za Alfa Serija Romeo 105.

Od 1300 ccm do snažnog 2-litrenog motora

Gauke kaže: „Želio sam zamijeniti originalni motor od 1300 ccm s onim od 1600 ccm kako bih automobilu dao više snage. No dok smo na tome radili, ponuđen je 2-litreni motor. U kombinaciji sa stražnjom osovinom od 1600 ccm, automobil bi se lako mogao natjecati s, na primjer, VW Golfom GTI. Alfa Romeo Giulia Super Nuova je stvarno brz momak, čisti stroj za vožnju!

Za interijer su isprva pronašli šik plavi primjerak iz Alfa Romeo Berlina. Međutim, dvije godine kasnije, Gauke je odlučio vratiti se originalnom interijeru od imitacije kože zbog njegove autentičnosti. "Alfa„Pripadali su skupljoj klasi, ali su nudili i mnoge standardne značajke, poput peterostupanjskog mjenjača, disk kočnica i dvostrukih rasplinjača, stvari za koje ste kod drugih marki morali dodatno platiti ili koje uopće nisu bile dostupne“, kaže Gauke.

Alfa Romeo Giulia Super Nuova i Alfaklub

De AlfaKlub karakterizira bezgranični entuzijazam članova koji su ponosni na svoje talijanske ljepotice. Gauke se nije uvijek pridruživao organiziranim vožnjama, ali je uvijek prisustvovao dijelovima dana. S prijateljem je dugi niz godina bio aktivan na skupovima čitanja karata, gdje su njegovi Alfa Romeo Giulia Super Nuova bila je opremljena tripmasterom, sportskim sjedalima i dodatnim reflektorima za noćnu vožnju. U međuvremenu, razdoblje relija je završilo nakon 12 godina i Giulia je obnovljena u normalan, ali prekrasan cestovni automobil.

Karabinjeri i Alfa Romeo Giulia Super Nuova: legenda talijanske policije

Talijanska policija je također vozila posebno velikim brzinama Alfa Romea Giulije. Postojala je čak i posebna brigada, poznata kao „Pantere“, koje su, zahvaljujući svojim modificiranim Giulijama, lako mogle konkurirati kriminalcima u svojim munjevito brzim automobilima. Njihov glavni zadatak: održavanje javnog reda i borba protiv kriminala. Pripremljeni AlfaTo je mafiji posebno otežavalo stvari tijekom spektakularnih potjera.

Gauke o svom Alfa Romeo Giulia Super novo

Gauke prikladno sažima svoj entuzijazam: „Primjećujem da je slika ulične scene i danas vrlo jaka. Alfa ima prekrasan interijer, izvrsnu opremu i tehnički briljantan dizajn. Ovaj automobil se izuzetno dobro vozi. Možda zvuči malo čudno, ali pravi užitak za mene je pogled na one prekrasne okrugle satove na instrumentnoj ploči dok sam za volanom.”

Jasno je da je Gauke Alfa Romeo Giulia Super Nuova njeguje se poput dragocjenog blaga. Njegovo divljenje prema dizajnu je veliko, a vožnja ovog automobila znači uživanje u njemu svim osjetilima istovremeno. Ukratko, Giulia Super Nuova je jednostavno čaroban automobil zbog svoje ljepote i tehnologije.

(ispod se nastavlja s fotografijama.)