Datum zatvaranja ožujskog izdanja -> zatvaramo
Alfa Romeo 90 (2.5) Quadrifoglio Oro Iniezione (1987.) Bezvremenski model za Eeltsje
Bivši učitelj zasigurno je sposoban strastveno pričati o svom automobilskom hobiju i ljubavi prema talijanskim klasicima. Bilo da se radi o Alfa Bilo da se radi o Lanciji ili FIAT-u, Romeo može satima pričati i filozofirati o njima sa zaraznim entuzijazmom. Više od 30 godina, njegovi talijanski odmori bili su u biti i potraga za klasičnim automobilima, od kojih su neki još uvijek ponosno izloženi u njegovom skladištu. Eeltsje: „Automobili koje sam tada susretao bili su samo obični 'stari' automobili, dakle ne 'klasične' cijene; slika se sada potpuno promijenila.“
Talijanski šik
Eeltsje: „Model 90 je veći model i međumodel jer je razdoblje proizvodnje bilo vrlo kratko. Na tržište se pojavio krajem 1984., a 1987. ga je zamijenio Alfa 164. Izbor motora u to vrijeme bio je 4-cilindrični, šesterocilindrični i dizelski. Moj Alfa 90 je bio vrhunski model serije, 2,5 V6 Quadrifoglio Oro.” Kupio je šest godina star Alfa 90 kao obiteljski automobil i vozio ga sedam godina bez ikakvih problema. Kasnije je bio garažiran i na kraju unaprijeđen u hobi automobil.
Osobna priča o lošoj sreći
„Bili smo u talijanskom kampu i Alfa Nije htjelo upaliti. Nazvao sam ANWB (Kraljevski nizozemski touring klub), ali taj dan nisu mogli doći. Stoga sam nastavio pokušavati i s mukom je motor konačno proradio, ali na tri ili četiri cilindra. Dugotrajno stajanje na vlažnom šumskom tlu vjerojatno je bio jedan od uzroka problema. Za svaki slučaj, kupio sam novi Motronic (ali ga na kraju nisam koristio). Pregrijavanje je bila stalna prijetnja: puno opterećenje s vučnom kamp-prikolicom, spore prometne gužve, planinske ceste... Zamjena bakrenim hladnjakom, koji hladi bolje od aluminijskog, i ugradnja dodatnog kruga ventilatora bilo je konačno rješenje.
Uživate li u svom automobilskom hobiju?
Eeltsje: „Automobilski hobi je zabavan kada malo izmakne kontroli. Na primjer, postoji Alfa Romeo Alfetta u kovanom stanju, a Alfa Duetto kao projekt, Alfa Bertone Sprint GT i FIAT 500 Giardiniera. Također, FIAT 126, motocikl iz Drugog svjetskog rata, i nizozemski skuter Bitri. Moja "kuća slavnih" lijep je način da se na razigran način poveže prošlost i sadašnjost; kao stariji građanin, cijenim prošlost i to me čini sretnim."
Originalno i vrlo rijetko
Kada si zadnji put imao/imala Alfa Jeste li ikada vidjeli Romeo 90 na cesti? Gotovo ste sretni ako naiđete na jedan, posebno u ovakvom stanju. Možda manje poznat ovih dana, ali sigurno nije nevoljen u krugovima klasičnih automobila; zapravo, klasični AlfaPostoji nešto u njima što i dalje fascinira velike skupine automobilskih entuzijasta. Cijenite li i vi tu toplu pažnju prema svemu klasičnom na dva ili četiri kotača? Pretplata jamči taj topli osjećaj, povezivanje s Auto Motor Klassiek Naš savjet je da odaberete samo 49,50 € godišnje!
(Više fotografija u nastavku.)


Da, lijepa priča, imam isti, samo s analognom nadzornom pločom i brojačima.
U međuvremenu, moja šupa je gotovo puna s 2x 156, 1x 164, 1x 166, 1x Lancia HPE, 1x QP…
Postojao je Alfa Aktovka od 90 koja je stala u komandnu ploču, nisam imao aktovku od 90, ali sam imao Turbo od 75.
lijepa kolekcija, iako možete s Alfa također na odmoru u drugoj zemlji poput Italije 😉